|
|
L'éclipse Annulaire de Soleil du 26 Février 2017 |
|
|
L'éclipse Annulaire de Soleil du 26 Février 2017 |
Prochaines Eclipses Totales de Soleil
|
|
|
|||||||||
|
|
|
L'éclipse Annulaire de Soleil du 26 Février 2017, qui fait suite à l'éclipse pénombrale de Lune du 11 Février 2017, est visible depuis l'Océan Pacifique, au Chili, en Argentine, depuis l'Océan Atlantique et en Afrique, plus précisément en Angola, Zambie et République Démocratique du Congo. Une éclipse partielle est visible depuis le sud de l'Amérique du Sud, dans l'Océan Atlantique, en Afrique, en Antarctique.
L'éclipse intervient 4,7 jours avant le passage de la Lune au périgée. Cette première éclipse solaire de l'année 2017 a lieu lors du passage de la Lune au noeud descendant de son orbite. Lors de l'éclipse, le Soleil se situe sur fond d'étoiles de la constellation du Verseau (Aquarius).
Le maximum de l'éclipse se produit dans le sud de l'Océan Atlantique à 14h53 UTC lorsque la magnitude de l'éclipe atteint 0,9922. A cet instant, la durée d'annularité est de 44 secondes, la largeur de la bande est de 30,6 kilomètres et le Soleil se tient à 63° au-dessus de l'horizon.
En 3,2 heures de trajet sur le globe terrestre, l'ombre aura parcouru approximativement 13.600 kilomètres et recouvert de son voile 0,15 % de la surface de la Terre.
L'éclipse Annulaire de Soleil du 26 Février 2017 est la 29ème éclipse du Saros 140 [selon Fred Espenak, NASA/GSFC - Fifty Year Canon of Solar Eclipses: 1986 - 2035.], une série de 71 éclipses couvrant une période de 1262,1 ans allant du 16 Avril 1512 au 01 Juin 2774, et débutant par une série de 8 éclipses partielles suivies de 11 totales, de 4 hybrides, puis de 11 annulaires et s'achevant par une nouvelle série de 9 éclipses partielles. Toutes les éclipses dans ce saros se produisent lors du passage de la Lune au noeud descendant de son orbite.
Réalisé avec WinEclipse v3.5 de Heinz Scsibrany
L'éclipse est dite annulaire car la partie visible du Soleil prend la forme d'un anneau. L'ombre produite par le passage de la Lune devant le Soleil n'atteint pas la surface de notre planète. La surface de la Terre rencontre alors le prolongement du cône d'ombre, et non le cône d'ombre comme dans le cas d'une éclipse totale de Soleil.
Crédit : Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides - Patrick ROCHER
Les observateurs placés sur la bande de centralité observeront en premier lieu une éclipse partielle suivie de la phase d'annularité, puis de nouveau une phase partielle.
La couronne solaire n'est pas visible pendant l'éclipse annulaire et l'observation du Soleil en toute circonstance nécessite l'emploi de protections telles que "lunettes éclipse" ou de filtres en cas d'observations avec des instruments photographiques ou astronomiques. L'observation par projection offre également une bonne garantie d'assister à toutes les phases de l'éclipse en toute sécurité.
Pour un observateur situé dans le cône de pénombre, seule une partie du Soleil est masquée par la Lune. L'éclipse n'est donc que partielle.
Crédit : Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides - Patrick ROCHER
L'éclipse est partielle lorsque la Lune ne masque pas complètement le Soleil
|
S O L A R E C L I P S E P R E D I C T I O N S for 2017 février 26
[deltaT = 68,5 secs]
1st Contact 2nd Contact Maximum 3rd Contact 4th Contact Central
Site Longitude Latitude Elvn U.T. PA Alt U.T. PA U.T. Alt U.T. PA U.T. PA Alt Mag Durn
o ' o ' m h m s o o h m s o h m s o h m s o h m s o o sec
AARHUS 10 13.0 56 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ABERDEEN -2 4.0 57 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ABIDJAN -4 1.0 5 19.0 0 15 39 47 202 40 .. .. .. ... 16 36 56 27 .. .. .. ... 17 28 17 108 14 0,327 ....
ACCRA 0 15.0 5 33.0 0 15 42 33 205 36 .. .. .. ... 16 39 40 22 .. .. .. ... 17 30 59 107 9 0,360 ....
ACHKHABAD 58 24.0 37 58.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ADAMSTOWN -130 5.0 -25 4.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ADANA 35 19.0 36 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ADDIS ABEBA 38 42.0 9 3.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ADELAIDE 138 36.0 -34 56.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ADEN 45 3.0 12 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AGADIR -9 40.0 30 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AGEN 0 38.0 44 12.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AIX-EN-PROVENCE 5 27.0 43 31.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AJACCIO 8 43.0 41 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AKUREYRI -18 4.0 65 41.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ALBI 2 8.0 43 56.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ALEP 37 10.0 36 14.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ALEXANDRIE 29 55.0 31 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ALGER 3 0.0 36 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ALICANTE 0 29.0 38 21.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ALICE SPRING 133 52,0 -23 42,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ALMA ATA 76 55.0 43 19.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AMIENS 2 18.0 49 54.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AMMAN 35 56.0 31 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AMSTERDAM 4 54.0 52 21.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANCHORAGE -149 60.0 61 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANCONE 13 31.0 43 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANGERS 0 32.0 47 29.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANGMAGSSALIK -37 60.0 65 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANGOULEME 0 10.0 45 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANKARA 32 50.0 39 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANNABA 7 47.0 36 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANNECY 6 7.0 45 54.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ANTOFAGASTA -70 23.0 -23 40.0 0 12 29 35 212 25 .. .. .. ... 13 30 32 39 .. .. .. ... 14 39 9 111 54 0,342 ....
ANVERS 4 25.0 51 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
APIA -171 45.0 -13 48.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ARKHANGELSK 40 40.0 64 32.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AS SALLUM 25 9.0 31 31.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ASSOUAN 32 56.0 24 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ASTRAKAN 48 4.0 46 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ASUNCION -57 40.0 -25 15.0 0 12 41 39 217 39 .. .. .. ... 13 58 6 56 .. .. .. ... 15 22 10 98 71 0,454 ....
ATHENES 23 44.0 37 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AUXERRE 3 35.0 47 48.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
AVIGNON 4 48.0 43 56.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BAGDAD 44 26.0 33 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BAHIA BLANCA -62 15.0 -38 45.0 0 12 26 58 242 30 .. .. .. ... 13 46 19 44 .. .. .. ... 15 13 52 78 56 0,831 ....
BAKU 49 53.0 40 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BALIKESIR 27 51.0 39 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BAMAKO -7 59.0 12 40.0 0 16 10 14 176 35 .. .. .. ... 16 38 41 28 .. .. .. ... 17 5 53 133 22 0,072 ....
BANGKOK 100 30.0 13 44.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BANGUI 18 37.0 4 23.0 0 15 46 49 220 17 .. .. .. ... 16 42 55 3 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,521 ....
BARCELONE 2 10.0 41 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BASSE TERRE -61 43.0 15 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BASSORA 47 50.0 30 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BASTIA 9 26.0 42 41.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BATHURST -16 39.0 13 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BATUMI 41 36.0 41 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BAYONNE -1 28.0 43 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BECHAR -2 17.0 31 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BELEM -48 29.0 -1 27.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BELFAST -5 55.0 54 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BELGRADE 20 30.0 44 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BELO HORIZONTE -43 54.0 -19 54.0 0 13 17 2 210 61 .. .. .. ... 14 43 18 77 .. .. .. ... 16 9 21 95 71 0,443 ....
BENGHAZI 20 5.0 32 7.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BERGEN 5 20.0 60 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BERLIN 13 25.0 52 32.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BERNE 7 26.0 46 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BESANCON 6 2.0 47 14.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BEYROUTH 35 30.0 33 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BEZIERS 3 13.0 43 21.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BIARRITZ -1 33.0 43 29.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BILBAO -2 56.0 43 15.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BIRMINGHAM -1 50.0 52 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BISKRA 5 41.0 34 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BISSAU -15 39.0 11 52.0 0 16 21 23 160 40 .. .. .. ... 16 31 20 37 .. .. .. ... 16 41 29 146 35 0,008 ....
BITOLA 21 21.0 41 1.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BOGOTA -74 5.0 4 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BOMBAY 72 51.0 18 56.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BONN 7 6.0 50 44.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BORDEAUX 0 34.0 44 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BOSTON -71 5.0 42 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BOURGES 2 23.0 47 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRASILIA -44 29.0 -16 13.0 0 13 28 24 202 64 .. .. .. ... 14 47 33 80 .. .. .. ... 16 6 9 102 74 0,332 ....
BRASTISLAVA 17 10.0 48 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRATSK 101 50.0 56 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRAZZAVILLE 15 14.0 -4 14.0 0 15 31 44 233 25 .. .. .. ... 16 36 56 9 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,750 ....
BREST -4 30.0 48 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRINDISI 17 57.0 40 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRISBANE 152 60.0 -27 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRIVE-LA-GAILLAR 1 32.0 45 9.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRNO 16 40.0 49 12.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BROUSSE 29 4.0 40 12.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRUNEI 114 58.0 4 56.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BRUXELLES 4 21.0 50 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BUCAREST 26 7.0 44 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BUDAPEST 19 3.0 47 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BUENOS AIRES -58 30.0 -34 40.0 0 12 31 15 235 34 .. .. .. ... 13 52 59 50 .. .. .. ... 15 22 50 82 62 0,730 ....
BUJUMBURA 29 21.0 -3 22.0 0 15 37 48 238 10 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
BULAWAYO 28 43.0 -20 10.0 0 15 20 7 263 16 .. .. .. ... 16 20 53 2 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,752 ....
BYDGOSZCZ 17 33.0 53 16.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CAEN 0 22.0 49 11.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CAGLIARI 9 8.0 39 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CALAIS 1 52.0 50 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CALCUTTA 88 21.0 22 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CALGARY -114 5,0 51 5,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CALI -76 30.0 3 24.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CANNES 7 0.0 43 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CANTON 113 20.0 23 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CARACAS -66 56.0 10 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CARTAGENA -75 33.0 10 24.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CASABLANCA -7 35.0 33 39.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CATANE 15 6.0 37 31.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CATOVICE 18 59.0 50 15.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CAYENNE -52 18.0 4 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CHAMBERY 5 55.0 45 34.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CHEN YANG 123 26.0 41 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CHERBOURG -1 37.0 49 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CHICAGO -87 45.0 41 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CHICLAYO -79 47.0 -6 47.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CHRISTCHURCH 172 40.0 -43 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CHURCHILL -93 60.0 58 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CLERMONT-FERRAND 3 5.0 45 47.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CLUJ 23 37.0 46 47.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CLYDE -68 30.0 70 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
COLOMBO 79 52.0 6 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
COLOMBUS -83 3.0 39 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CONAKRY -13 43.0 9 30.0 0 15 56 15 178 44 .. .. .. ... 16 31 45 36 .. .. .. ... 17 5 12 128 28 0,099 ....
CONSTANTINE 6 40.0 36 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CONSTANZA 28 40.0 44 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
COPENHAGUE 12 34.0 55 43.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CORDOBA -64 11.0 -31 25.0 0 12 26 25 229 29 .. .. .. ... 13 42 5 45 .. .. .. ... 15 6 59 91 60 0,603 ....
CORRIENTES -58 48.0 -27 30.0 0 12 36 36 221 37 .. .. .. ... 13 54 14 53 .. .. .. ... 15 20 5 95 68 0,514 ....
COTONOU 2 31.0 6 24.0 0 15 45 50 205 32 .. .. .. ... 16 41 17 19 .. .. .. ... 17 31 17 107 7 0,355 ....
CRACOVIE 19 55.0 50 3.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
CUIABA -56 5.0 -15 32.0 0 13 14 11 192 50 .. .. .. ... 14 10 57 63 .. .. .. ... 15 11 22 120 77 0,174 ....
CURITIBA -49 16.0 -25 24.0 0 12 54 21 219 49 .. .. .. ... 14 20 24 66 .. .. .. ... 15 50 41 90 72 0,534 ....
CUSCO -71 57.0 -13 32.0 0 13 11 31 174 34 .. .. .. ... 13 29 38 38 .. .. .. ... 13 48 10 149 43 0,022 ....
DACCA 90 22.0 23 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DAKAR -17 27.0 14 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DAMAS 36 19.0 33 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DAR ES SALAAM 39 18.0 -6 51.0 0 15 34 14 247 1 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DARWIN 130 44.0 -12 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DAWSON -139 24.0 64 4.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DAWSON CREEK -120 15.0 55 44.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DEBRECEN 21 37.0 47 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DENVER -104 60.0 39 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DES MOINES -95 35.0 41 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DETROIT -83 5.0 42 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DIEGO SUAREZ 49 17.0 -12 19.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DIEPPE 1 5.0 49 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DIGNES-LES-BAINS 6 14.0 44 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DIJON 5 2.0 47 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DILI 125 35.0 -8 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DJAKARTA 106 45.0 -6 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DJIBOUTI 43 11.0 11 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DNIEPROPETROVSK 34 60.0 48 29.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DOUALA 9 43.0 4 4.0 0 15 43 26 215 27 .. .. .. ... 16 42 7 12 .. .. .. ... 17 34 49 100 -1 0,478 ....
DOUCHAMBE 68 51.0 38 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DRESDE 13 45.0 51 3.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DRUZINA 145 19.0 68 11.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DUBLIN -6 15.0 53 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DUBROVNIK 18 7.0 42 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DUNKERQUE 2 23.0 51 2.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
DURBAN 30 60.0 -29 53.0 0 15 12 24 277 16 .. .. .. ... 16 8 3 4 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,531 ....
EDINBURG -3 13.0 55 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
EDMONTON -113 25.0 53 34.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
EL BEIDA 21 45.0 32 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
EL PASO -106 30.0 31 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
EPINAL 6 28.0 48 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
EREVAN 44 31.0 40 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ERZURUM 41 17.0 39 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FAIRBANKS -147 50.0 64 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FAYA LARGEAU 19 6.0 17 58.0 0 16 18 33 187 6 .. .. .. ... 16 46 43 0 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,113 ....
FES -4 60.0 34 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FIUME 14 27.0 45 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FONTE BOA -65 59.0 -2 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FORT DAUPHIN 46 60.0 -25 1.0 0 15 19 17 275 0 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FORT DE FRANCE -61 5.0 14 36.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FORT LAMY 14 59.0 12 10.0 0 16 2 24 201 15 .. .. .. ... 16 46 9 5 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,269 ....
FORTALEZA -38 35.0 -3 45.0 0 14 45 0 173 85 .. .. .. ... 15 28 31 79 .. .. .. ... 16 10 22 125 69 0,085 ....
FOU CHOUEN 123 53.0 41 51.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FRANCFORT 8 41.0 50 6.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FREETOWN -13 17.0 8 30.0 0 15 50 31 182 46 .. .. .. ... 16 31 27 36 .. .. .. ... 17 9 34 124 27 0,133 ....
FROBISHER BAY -68 30.0 63 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
FUNCHAL -16 55.0 32 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GABES 10 6.0 33 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GANDER -54 34.0 48 58.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GAP 6 5.0 44 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GDANSK 18 41.0 54 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GENEVE 6 9.0 46 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GEORGETOWN -58 10.0 6 46.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GHARDAIA 3 40.0 32 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GIBRALTAR -5 21.0 36 9.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GLASGOW -4 15.0 55 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GODHAVN -53 30.0 69 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GODTHAB -51 40.0 64 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GOMEL 30 60.0 52 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GORKI 43 60.0 56 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GOTEBORG 12 0.0 57 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GRENADE -3 35.0 37 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GRENOBLE 5 43.0 45 11.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GROZNYI 45 42.0 43 21.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GUADALAJARA -103 20.0 20 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GUATEMALA -90 22.0 14 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
GUAYAQUIL -79 54.0 -2 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HAIDARABAD 78 26.0 17 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HALIFAX -63 35.0 44 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HAMADAN 48 35.0 34 46.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HAMBOURG 9 60.0 53 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HANOI 105 52.0 21 1.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HASSI MESSAOUD 5 43.0 31 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HELENA -111 60.0 46 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HELSINKI 24 60.0 60 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HERAKLION 25 8.0 35 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HERMOSILLO -110 59.0 29 15.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HOBART 147 18.0 -42 54.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HONG-KONG 114 11.0 22 15.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HONIARA 159 52.0 -9 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HONOLULU -157 50.0 21 19.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HOUSTON -95 25.0 29 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
HULL 0 20.0 53 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
IAKOUTSK 129 50.0 62 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
IAROSLAV 39 52.0 57 34.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
IJEVSK 53 11.0 56 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ILE de PAQUES -109 22.0 -27 07.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... 13 58 30 106 10 ..... ....
IMPERATRIZ -47 28.0 -5 32.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ISMAILIA 32 15.0 30 36.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ISPAHAN 51 41.0 32 41.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ISTAMBUL 28 57.0 41 1.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
IVANOVO 40 60.0 56 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
IZMIR 27 10.0 38 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
JACKSONVILLE -81 40.0 30 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
JAIPUR 75 50.0 26 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
JAMESTOWN -5 44.0 -15 56.0 0 14 46 4 236 57 .. .. .. ... 16 10 24 37 .. .. .. ... 17 22 58 72 20 0,880 ....
JERUSALEM 35 13.0 31 47.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
JITOMIR 28 40.0 50 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
JULIANEHAB -45 60.0 60 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
JUNGFRAUJOCH 7 59.0 46 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KABOUL 69 10.0 34 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KALININ 35 57.0 56 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KALININGRAD 20 30.0 54 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KAMPALA 32 35.0 0 19.0 0 15 42 14 233 5 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KANANGA 22 26.0 -5 53.0 0 15 33 1 239 18 .. .. .. ... 16 35 46 3 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,833 ....
KANO 8 31.0 12 0.0 0 16 2 19 197 21 .. .. .. ... 16 45 39 11 .. .. .. ... 17 25 48 118 1 0,234 ....
KANSAS CITY -94 37.0 39 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KARACHI 67 2.0 24 51.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KATMANDOU 85 19.0 27 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KAUNAS 23 55.0 54 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KAZAN 49 10.0 55 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KERTCH 36 27.0 45 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KHANIA 24 1.0 35 31.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KHANTY MANSIIK 68 60.0 61 1.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KHARKOV 36 15.0 49 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KHARTOUM 32 35.0 15 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KHATANGA 102 31.0 71 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KICHINEV 28 50.0 46 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KIEL 10 8.0 54 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KIEV 30 29.0 50 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KIGALI 30 5.0 -1 59.0 0 15 39 29 236 8 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KINGSTON -76 48.0 17 58.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KINSHASA 15 18.0 -4 18.0 0 15 31 41 233 25 .. .. .. ... 16 36 53 9 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,752 ....
KIROV 49 38.0 58 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KIRUNA 20 15.0 67 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KISANGANI 25 14.0 0 33.0 0 15 42 11 230 12 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KOBE 135 12.0 34 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KOMSOMOLSK 136 59.0 50 32.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KONYA 32 30.0 37 51.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KOUIBYCHEV 50 10.0 53 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KOURGAN 65 20.0 55 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KOUROU -52 37.0 5 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KOURSK 36 14.0 51 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KOWEIT 47 60.0 29 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KRASNODAR 38 60.0 45 2.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KRASNOIARSK 92 46.0 56 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KREMENTCHOUG 33 25.0 49 3.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KRISTIANSAND 8 1.0 58 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
KYOTO 135 45.0 35 2.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LA COROGNE -8 24.0 43 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LA HAVANE -82 25.0 23 7.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LA MECQUE 39 49.0 21 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LA PAZ -68 10.0 -16 30.0 0 12 54 10 191 33 .. .. .. ... 13 36 40 43 .. .. .. ... 14 22 47 130 54 0,125 ....
LA ROCHELLE -1 10.0 46 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LA SPEZIA 9 48.0 44 7.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LAGHOUAT 2 55.0 33 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LAGOS 3 28.0 6 27.0 0 15 46 20 206 31 .. .. .. ... 16 41 42 18 .. .. .. ... 17 31 39 107 6 0,362 ....
LAHORE 74 22.0 31 34.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LARISA 22 25.0 39 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LAS PALMAS -15 27.0 28 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LE CAIRE 31 15.0 30 3.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LE CAP 18 28.0 -33 56.0 0 14 58 19 276 30 .. .. .. ... 15 59 21 17 .. .. .. ... 16 54 46 41 6 0,515 ....
LE HAVRE 0 6.0 49 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LE MANS 0 12.0 48 0.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LEIPZIG 12 20.0 51 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LENINGRAD 30 25.0 59 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LENS 2 50.0 50 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LENSK 114 55.0 60 48.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LIBREVILLE 9 25.0 0 30.0 0 15 36 15 222 29 .. .. .. ... 16 39 36 14 .. .. .. ... 17 35 56 93 0 0,579 ....
LIEGE 5 32.0 50 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LIEPALA 20 60.0 56 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LILLE 3 5.0 50 39.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LIMA -77 3.0 -12 6.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LIMERICK -8 38.0 52 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LIMOGES 1 15.0 45 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LINZ 14 18.0 48 19.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LISBONNE -9 8.0 38 44.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LITTLE ROCK -92 17.0 34 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LIVERPOOL -2 55.0 53 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LIVOURNE 10 18.0 43 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LODZ 19 28.0 51 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LOME 1 21.0 6 10.0 0 15 44 43 205 34 .. .. .. ... 16 40 37 20 .. .. .. ... 17 30 58 107 8 0,352 ....
LONDRES 0 10.0 51 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LONGYEARBYEN 15 40.0 78 12.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LOS ANGELES -118 15.0 34 0.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LOURENCO MARQUES 32 35.0 -25 58.0 0 15 16 31 272 14 .. .. .. ... 16 13 19 1 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,607 ....
LUANDA 13 15.0 -8 50.0 0 15 23 29 239 30 .. .. .. ... 16 32 14 13 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,863 ....
LUBLIN 22 31.0 51 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LULEA 22 10.0 65 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LUSAKA 28 20.0 -15 26.0 0 15 24 36 256 15 .. .. .. ... 16 26 14 1 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,868 ....
LUXEMBOURG 6 8.0 49 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LVOV 23 60.0 49 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
LYON 4 50.0 45 46.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MACAO 113 36.0 22 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MADRAS 80 18.0 13 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MADRID -3 43.0 40 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MAJUNGA 46 20.0 -15 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MAKHATCHKALA 47 30.0 42 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MAKLAKOVO 92 30.0 58 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MALAGA -4 25.0 36 43.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MALE 73 28.0 3 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MALMO 12 60.0 55 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MANAGUA -86 18.0 12 6.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MANAUS -59 60.0 -3 6.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MANCHESTER -2 15.0 53 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MANDALAY 96 4.0 21 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MANILLE 120 59.0 14 36.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MARRAKECH -7 60.0 31 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MARSEILLE 5 22.0 43 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MASCATE 58 38.0 23 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MASERU 27 29.0 -29 19.0 0 15 10 50 275 20 .. .. .. ... 16 8 45 7 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,557 ....
MAUNA KEA -155 28.0 19 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MBABANE 31 8.0 -26 20.0 0 15 15 35 272 15 .. .. .. ... 16 12 57 3 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,604 ....
MEDINE 39 35.0 24 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MELBOURNE 144 58.0 -37 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MELILLA -2 57.0 35 17.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MERIDA -89 39.0 20 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MERSIN 34 37.0 36 47.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MESSINE 15 33.0 38 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
METZ 6 11.0 49 7.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MEXICO -99 10.0 19 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MIAMI -80 15.0 25 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MILAN 9 12.0 45 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MINSK 27 30.0 53 51.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MOCAMEDES 12 10.0 -15 10.0 0 15 13 25 248 34 .. .. .. ... 16 24 38 16 .. .. .. ... 17 27 10 67 1 0,963 ....
MOGADISHU 45 21.0 2 2.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MONACO 7 25.0 43 44.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MONROVIA -10 46.0 6 20.0 0 15 40 40 192 46 .. .. .. ... 16 32 13 34 .. .. .. ... 17 19 8 115 23 0,225 ....
MONTBELIARD 6 48.0 74 31.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MONTEVIDEO -56 10.0 -34 55.0 0 12 34 4 236 37 .. .. .. ... 13 57 39 52 .. .. .. ... 15 28 42 80 63 0,753 ....
MONTPELLIER 3 53.0 43 36.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MONTREAL -73 36.0 45 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MOOSONEE -80 40.0 51 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MOSCOU 37 42.0 55 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MOSSOUL 43 8.0 36 21.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MOURMANSK 33 8.0 68 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MOZAMBIQUE 40 44.0 -14 60.0 0 15 27 5 259 3 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MULHOUSE 7 21.0 47 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
MUNICH 11 35.0 48 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Mayotte 45 14,0 -12 46,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NAGOYA 136 53.0 35 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NAGPUR 79 12.0 21 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NAIROBI 36 50.0 -1 17.0 0 15 40 4 237 2 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NANCY 6 12.0 48 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NANTES -1 35.0 47 14.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NAPLES 14 15.0 40 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NARVIK 17 25.0 68 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NASHVILLE -86 50.0 36 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NEUQUEN -68 55.0 -32 55.0 0 12 21 15 232 24 .. .. .. ... 13 34 5 39 .. .. .. ... 14 56 16 91 54 0,632 ....
NEW DELHI 77 13.0 28 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NEW ORLEANS -90 3.0 29 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NEW YORK -73 50.0 40 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NEWCASTLE -1 35.0 54 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NIAMEY 2 5.0 13 32.0 0 16 8 36 187 26 .. .. .. ... 16 44 28 17 .. .. .. ... 17 18 11 126 9 0,140 ....
NICE 7 16.0 43 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NICOSIE 33 23.0 35 11.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NICOSIE 33 23.0 35 11.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NIKOLAIEV 31 60.0 46 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NIMES 4 21.0 43 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NORILSK 88 2.0 69 21.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NOUAKCHOTT -15 58.0 18 9.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NOUMEA 166 26.0 -22 16.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NOVOSSIBIRSK 83 5.0 55 4.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NUREMBERG 11 5.0 49 27.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
NYALA 24 50.0 12 1.0 0 16 0 50 207 6 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OAXACA -96 41.0 17 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ODESSA 30 46.0 46 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OKLAHOMA CITY -97 33.0 35 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OMSK 73 22.0 54 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ORLEANS 1 54.0 47 54.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ORSK 58 35.0 51 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OSAKA 135 30.0 34 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OSLO 10 45.0 59 56.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OTTAWA -75 43.0 45 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OUAGADOUGOU -1 40.0 12 20.0 0 16 4 47 186 30 .. .. .. ... 16 42 25 21 .. .. .. ... 17 17 39 125 13 0,144 ....
OUARGLA 5 16.0 31 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OUFA 55 58.0 54 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OULAN BATOR 106 52.0 47 54.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OULAN OUDE 107 40.0 51 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OULIANOVSK 48 22.0 54 19.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
OULU 25 26.0 64 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PADANG 100 21.0 -1 0.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PALMA 2 39.0 39 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PANAMA -79 30.0 8 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PARAMARIBO -55 14.0 5 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PARANA -60 30.0 -31 45.0 0 12 30 16 229 33 .. .. .. ... 13 49 20 49 .. .. .. ... 15 17 7 88 63 0,632 ....
PARIS 2 20.0 48 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PAU 0 22.0 43 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PAULATUK -123 60.0 69 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PECHENGA 31 4.0 69 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PEKIN 116 25.0 39 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PENANG 100 16.0 5 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PERM 56 10.0 58 1.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PERPIGNAN 2 54.0 42 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PERTH 115 49.0 -31 58.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PETROPAVLOVSK 158 43.0 53 3.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PHILADELPHIE -75 10.0 39 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PHNOM PENH 104 55.0 11 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PHOENIX -112 3.0 33 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PIERRE -100 20.0 44 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PIN KIANG 126 41.0 45 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PLOVDIV 24 45.0 42 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PLYMOUTH -4 10.0 50 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
POITIERS 0 20.0 46 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PONTA DELGADA -25 40.0 37 29.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORT AU PRINCE -72 20.0 18 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORT ELIZABETH 25 36.0 -33 58.0 0 15 5 8 280 22 .. .. .. ... 16 1 24 11 .. .. .. ... 16 52 59 39 0 0,476 ....
PORT HARCOURT 7 5.0 4 43.0 0 15 43 41 212 29 .. .. .. ... 16 41 52 15 .. .. .. ... 17 34 6 102 2 0,440 ....
PORT LOUIS 57 30.0 -20 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORT MORESBY 147 7.0 -9 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORT OF SPAIN -61 31.0 10 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORT SAID 32 18.0 31 17.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORT VILA 168 18.0 -17 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORTLAND -122 40.0 45 32.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORTO -8 37.0 41 9.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORTO ALEGRE -51 10.0 -30 3.0 0 12 44 31 228 44 .. .. .. ... 14 11 17 61 .. .. .. ... 15 43 44 84 68 0,650 ....
PORTO VELHO -63 54.0 -8 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PORTSMOUTH -1 5.0 50 48.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
POZNAN 16 53.0 52 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PRAGUE 14 25.0 50 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PRAIA -23 30.0 14 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PRETORIA 28 12.0 -25 45.0 0 15 14 35 270 18 .. .. .. ... 16 13 47 5 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,628 ....
PUERTO BAQUERIZO -89 37.0 0 54.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PUSAN 129 2.0 35 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
PYONGYANG 125 47.0 38 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Papeete -149 34,0 -17 32,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
QUEBEC -71 15.0 46 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
QUIMPER -4 6.0 48 0.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
QUITO -78 30.0 0 14.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RABAT -6 51.0 34 2.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RALEIGH -78 39.0 35 46.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RANGOON 96 10.0 16 47.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RATISBONNE 12 7.0 49 1.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RECIFE -34 53.0 -8 6.0 0 14 18 49 192 87 .. .. .. ... 15 30 45 76 .. .. .. ... 16 37 16 107 59 0,263 ....
REIMS 4 2.0 49 15.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RENNES -1 40.0 48 6.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
REYKJAVIK -21 58.0 64 9.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RIGA 24 8.0 56 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RIO DE JANEIRO -43 17.0 -22 53.0 0 13 10 24 217 59 .. .. .. ... 14 40 32 74 .. .. .. ... 16 10 39 89 69 0,534 ....
RIYAD 46 46.0 24 39.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
RODEZ 2 34.0 44 21.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ROME 12 30.0 41 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ROSTOV 39 23.0 57 11.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ROUEN 1 5.0 49 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAIGON 106 43.0 10 46.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAINT BRIEUC -2 45.0 48 31.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAINT DENIS 55 27.0 -20 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAINT DOMINGUE -69 57.0 18 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAINT ETIENNE 4 23.0 45 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAINT JOHN'S -52 41.0 47 34.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAINT NAZAIRE -2 12.0 47 17.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAINT PAUL -93 10.0 44 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SALEKHARD 66 35.0 66 33.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SALISBURY 31 5.0 -17 43.0 0 15 23 22 260 13 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SALT LAKE CITY -111 55.0 40 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SALVADOR -38 29.0 -12 58.0 0 13 51 26 199 76 .. .. .. ... 15 11 39 82 .. .. .. ... 16 27 28 101 65 0,334 ....
SAN CRISTOBAL -72 15.0 7 46.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAN FERNANDO -67 15.0 7 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAN FRANCISCO -122 27.0 37 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAN JOSE -84 4.0 9 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAN JUAN -66 8.0 18 29.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAN SALVADOR -89 10.0 13 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAN SEBASTIAN -1 59.0 43 19.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SAN'A 44 14.0 15 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SANTA CRUZ -63 14.0 -17 45.0 0 12 54 41 196 38 .. .. .. ... 13 48 8 51 .. .. .. ... 14 46 40 121 64 0,187 ....
SANTA CRUZ DE TE -16 15.0 28 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SANTA FE -105 57.0 35 41.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SANTANDER -3 48.0 43 28.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SANTIAGO -70 40.0 -33 30.0 0 12 19 40 233 22 .. .. .. ... 13 31 35 37 .. .. .. ... 14 52 47 90 52 0,645 ....
SAO PAULO -46 39.0 -23 33.0 0 13 2 40 216 54 .. .. .. ... 14 29 58 71 .. .. .. ... 15 59 35 91 72 0,511 ....
SAO TOME 6 43.0 0 19.0 0 15 34 11 220 32 .. .. .. ... 16 38 38 17 .. .. .. ... 17 35 45 94 2 0,565 ....
SAPPORO 141 21.0 43 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SARATOV 45 55.0 51 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SARMIENTO -69 8.0 -45 38.0 0 12 25 19 254 23 .. .. .. ... 13 39 37 35 .. .. .. ... 15 1 7 70 46 0,983 ....
SASKATOON -106 40.0 52 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SCHEFFERVILLE -66 60.0 54 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SCORESBYSUND -21 60.0 70 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SEATTLE -122 20.0 47 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SEBASTOPOL 33 31.0 44 36.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SEMIPALATINSK 80 16.0 50 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SENS 3 18.0 48 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SEOUL 126 60.0 37 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SEVILLE -5 59.0 37 24.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SHANGHAI 121 25.0 31 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SI NGAN 108 54.0 34 16.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SIMFEROPOL 34 5.0 44 57.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SINGAPOUR 103 50.0 1 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SKOPJE 21 28.0 41 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SMOLENSK 32 4.0 54 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SOFIA 23 18.0 42 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SPLIT 16 28.0 43 31.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SPRINGBOK 17 55.0 -29 43.0 0 15 2 6 271 30 .. .. .. ... 16 6 0 16 .. .. .. ... 17 3 30 46 4 0,599 ....
STANLEY -57 56.0 -51 45.0 0 12 41 23 264 30 .. .. .. ... 13 56 39 40 .. .. .. ... 15 16 16 57 46 0,781 ....
STAVANGER 5 45.0 58 58.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
STOCKHOLM 18 5.0 59 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
STRASBOURG 7 45.0 48 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SUEZ 32 33.0 29 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SURABAYA 112 45.0 -7 14.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SUVA 178 25.0 -18 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SYDNEY 151 10.0 -33 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SYKTYVKAR 50 45.0 61 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SZCZECIN 14 32.0 53 25.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
SZEGED 20 9.0 46 15.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Saint-Barthélémy- 62 52,0 17 55,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Saint-Martin - 63 3,0 18 4,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Saint-Pierre - 56 12,0 41 47,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
St-Paul-Amsterd 77 32,0 -38 16,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
T'AI PEI 121 32.0 25 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
T'AI YUAN 112 30.0 37 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
T'IEN TSIN 117 12.0 39 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TABRIZ 46 18.0 38 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TACHKENT 69 13.0 41 16.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TALCAHUANO -73 10.0 -36 40.0 0 12 17 45 239 20 .. .. .. ... 13 29 29 34 .. .. .. ... 14 50 14 86 48 0,735 ....
TALLIN 24 48.0 59 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TAMANRASSET 5 28.0 22 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TAMBOV 41 28.0 52 44.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TAMPICO -97 52.0 22 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TANANARIVE 47 30.0 -18 52.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TANGER -5 45.0 35 48.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TARAWA 172 60.0 1 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TARBES 0 5.0 43 14.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TARFAYA -12 55.0 27 58.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TBILISSI 44 48.0 41 43.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TCH'ENG TOU 104 6.0 30 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TCHERNOVTSY 25 52.0 48 19.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TEGUCIGALPA -87 14.0 14 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TEHERAN 51 26.0 35 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TEL AVIV 34 46.0 32 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
THESSALONIKI 22 58.0 40 38.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
THIMBU 89 40.0 27 29.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
THORSHAVN -6 47.0 62 2.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
THULE -68 60.0 77 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TIMISOARA 21 15.0 45 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TIRANA 19 49.0 41 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TOBROUK 23 56.0 32 6.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TOKYO 139 45.0 35 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TOMBOUCTOU -2 59.0 16 49.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TORONTO - 79 25,0 43 42,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TORREON -103 25.0 25 34.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TOUGGOURT 6 4.0 33 8.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TOULON 5 55.0 43 7.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TOULOUSE 1 27.0 43 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TOURA 100 17.0 64 20.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TRABZON 39 43.0 40 60.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TRIESTE 13 47.0 45 39.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TRIPOLI 13 12.0 32 58.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TROMSO 18 60.0 69 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TRONDHEIM 10 23.0 63 36.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TROYES 4 48.0 48 18.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TSI NAN 116 60.0 36 41.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TUCUMAN -65 15.0 -26 47.0 0 12 29 51 219 30 .. .. .. ... 13 40 14 45 .. .. .. ... 14 59 27 101 61 0,456 ....
TUNIS 10 13.0 36 50.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
TURIN 7 40.0 45 4.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Tromelin 54 31,0 -15 53,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
UNALASKA -166 35.0 53 51.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VAASA 21 36.0 63 6.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VALENCE 0 24.0 39 29.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VALENCE 4 54.0 44 56.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VALENCIENNES 3 32.0 50 22.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VANCOUVER -123 6.0 49 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VARNA 27 57.0 43 12.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VARSOVIE 20 60.0 52 15.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VENISE 12 20.0 45 26.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VERKHOIANSK 133 25.0 67 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VICTORIA 55 27.0 -4 37.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VIENNE 16 22.0 48 13.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VIENTIANE 102 38.0 17 59.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VILLA CISNEROS -15 57.0 23 43.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VILNIOUS 25 19.0 54 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VITEBSK 30 14.0 55 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VITORIA -40 21.0 -20 19.0 0 13 22 35 213 65 .. .. .. ... 14 53 1 78 .. .. .. ... 16 20 55 90 66 0,504 ....
VLADIVOSTOK 131 53.0 43 9.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VOLGOGRAD 44 30.0 48 45.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VOLOGDA 39 55.0 59 10.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
VORONEI 39 13.0 51 40.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
WALVIS BAY 14 31.0 -22 59.0 0 15 5 55 260 33 .. .. .. ... 16 14 56 17 .. .. .. ... 17 16 5 56 3 0,763 ....
WASHINGTON -76 60.0 38 55.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
WELLINGTON 174 47.0 -41 17.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
WINNIPEG -97 10.0 49 53.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
WOU HAN 114 19.0 30 35.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
WROCLAW 16 60.0 51 5.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Wallis-et-Futuna-176 12,0 -13 18,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
YAOUNDE 11 31.0 3 51.0 0 15 43 43 217 25 .. .. .. ... 16 42 18 10 .. .. .. ... .. .. .. ... .. 0,496 ....
YELLOWKNIFE -114 29.0 62 30.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ZAGREB 15 58.0 45 48.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ZIGANSK 123 27.0 66 48.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ZOMBA 35 22.0 -15 22.0 0 15 26 30 259 8 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ZURICH 8 33.0 47 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ZURICH 8 33.0 47 23.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
ZYRIANKA 150 49.0 65 42.0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
S O L A R E C L I P S E P R E D I C T I O N S for 2017 février 26
[deltaT = 68,5 secs]
1st Contact 2nd Contact Maximum 3rd Contact 4th Contact Central
Site Longitude Latitude Elvn U.T. PA Alt U.T. PA U.T. Alt U.T. PA U.T. PA Alt Mag Durn
o ' o ' m h m s o o h m s o h m s o h m s o h m s o o sec
Base Dôme C 123 21,0 -75 7,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Bassas da India 39 41,0 -21 18,0 0 15 22 3 268 6 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Charcot 139 1,0 -69 22,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Dumont d'Urville 140 1,0 -66 40,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Ile Crozet 52 0,0 -46 27,0 0 15 5 20 305 3 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Ile Europa 40 21,0 -22 21,0 0 15 21 17 270 6 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Ile Glorieuse 47 20,0 -11 33,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Ile Juan de Nova 42 43,0 -17 3,0 0 15 25 21 263 2 .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Ile Kerguelen 69 30,0 -49 30,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Ile de Clipperto-109 13,0 10 18,0 0 .. .. .. ... .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. .. ... .. ..... ....
Horaires calculés avec OCCULT Eclipses & Transits v1.5.0
Les horaires ci-dessus ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne peuvent en aucun cas se substituer aux horaires donnés par l'Institut de Mécanique Céleste et de Calcul des Ephémérides.
Crédit : G. JAVAUX
Observer le Soleil sans protection adaptée est dangereux, même pendant les phases partielles d'une éclipse, et également s'il est partiellement caché par des nuages. En effet, la luminosité est telle qu'elle peut brûler irrémédiablement votre rétine et donc vous rendre aveugle. Le danger est d'autant plus important que la brûlure de la rétine ne s'accompagne d'aucune douleur et que les cellules détruites ne se régénèrent jamais.
Il est donc indispensable de prévoir des filtres pour observer le Soleil en toute sécurité.
Pour l'observation sans instrument, utilisez des lunettes "Spéciale Eclipse" avec estampille de conformité CE.
Pour l'observation avec jumelles ou pour la Photographie : utilisez des filtres fabriqués à partir de Mylar ou taillés dans une feuille de Polymère noire. Ces filtres sont indispensables. On se les procure très facilement auprès des vendeurs spécialisés en Astronomie.
Si vous utilisez un instrument optique (lunette astronomique, télescope), munissez l'objectif d'un filtre spécial.
Refusez toute bidouille, genre diapo noire, film voilé ou verre fumé.
En d'autres termes, soyez vigilant et très prudent. Vérifiez toujours l'état de vos filtres avant d'observer.
Ne braquez jamais vers le Soleil, même en grande partie éclipsé, un instrument d'optique (jumelles, lunette astronomique, télescope, appareil photo...) sans un bon filtre testé et vérifié.
Le système optique doit toujours être muni d'un filtre haute densité (D3 à 4 pour la photo, D4 à 5 pour l'observation), placé devant l'objectif, jamais derrière.
Ne prenez aucun risque ! En cas de doute sur l'état de vos filtres, ou tout simplement si vous n'êtes pas équipé de ces précieux filtres, vous pouvez suivre l'événement par simple projection de l'image du Soleil. Dans ce cas, il suffit d'installer votre lunette astronomique ou votre télescope, en prenant soin d'obturer le chercheur de l'instrument pour éviter tout risque d'accident, et de projeter l'image sur un écran blanc, placé à bonne distance de l'oculaire. L'image ainsi agrandie vous permettra de suivre, seul ou en groupe, le passage de la Lune devant le Soleil sans avoir à prendre de risques inutiles.
Crédit : Sky & Telescope
En cas d'observation en groupe, des dispositifs simples d'utilisation, et faciles à mettre en oeuvre, seront préférables. Ces dispositifs, peu coûteux, permettent d'observer à plusieurs en toute sécurité.
|
|
RECOMMANDATIONS IMPORTANTES : Observer ou photographier le Soleil nécessite de prendre des précautions indispensables pour votre sécurité. A lire attentivement !
http://eclipsewise.com/oh/ec2017.html
http://eclipsewise.com/solar/SEprime/2001-2100/SE2017Feb26Aprime.html
Carte interactive http://www.calsky.com/cs.cgi/Sun/6/2?
Guide du Ciel de Guillaume Cannat / AMDS / Nathan
|
