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L'éclipse Totale de Soleil du 02 Août 2027

 

 

Prochaines Eclipses Totales de Soleil

 

 

 

 

L'Eclipse Totale de Soleil du 02 Août 2027

Carte - Horaires

Observation - Rappel Important

Liens

 

 

 

L'éclipse Totale de Soleil du 02 Août 2027

 

Une éclipse totale de Soleil a lieu le lundi 02 Août 2027 (temps universel), s'étendant de 07h30 à 12h43 UTC. Cette éclipse totale spectaculaire plonge le Soleil dans l'obscurité pendant une durée maximale de 6 minutes et 23 secondes, offrant un spectacle saisissant aux observateurs situés sur une large bande de passage, atteignant jusqu'à 258 km de largeur. Sa magnitude est de 1,0790.

 

L'éclipse totale est visible depuis la pointe sud de l'Espagne, Gibraltar, l'Afrique du Nord et le Moyen-Orient. L'éclipse partielle est visible depuis la majeure partie de l'Afrique, de l'Europe et du sud de l'Asie.

L'instant du maximum de l'éclipse se produit le 02 Août 2027 à 10 h 07 min 50 s TD (10 h 06 min 37 s UT1). Cela correspond à 0,2 jour après le passage de la Lune au périgée. Durant l'éclipse, le Soleil se trouve dans la constellation du Cancer.

Lors de cette éclipse, le diamètre apparent du Soleil sera de 0,525°, soit 1,4 % de moins que la moyenne. La Lune se trouvera à son périgée, ce qui lui conférera une taille apparente très importante. Au début et à la fin de l'éclipse, le diamètre apparent de la Lune sera de 0,557°, et de 0,567° au moment du maximum — soit 6,7 % de plus que la moyenne ; elle pourra ainsi recouvrir entièrement le Soleil, donnant lieu à une éclipse totale.

L'éclipse solaire totale du 02 Août 2027 est précédée, deux semaines plus tôt, d'une éclipse lunaire par la pénombre le 18 Juillet 2027, et suivie, deux semaines plus tard, d'une éclipse lunaire par la pénombre le 17 Août 2027. Ces éclipses se produisent toutes au cours d'une même saison des éclipses. 

 

 

 

02 Août

06:24 UTC

La Lune passe au périgée (357.361 km)

02 Août

 

 

 

 

 

P1 = 07:30:00 UTC

Premier contact de la pénombre de la Lune avec le globe terrestre : début de l'éclipse partielle

U1 = 08:23:16 UTC

Premier contact de l'ombre de la Lune avec le globe terrestre : début de l'éclipse centrale

10h05 UTC

Nouvelle Lune (distance : 357.383 km - diamètre apparent : 33'26'')

10:06:29 UTC

Maximum de l'éclipse

U4 = 11:49:44 UTC

Dernier contact de l'ombre de la Lune avec le globe terrestre : fin de l'éclipse centrale

P4 = 12:43:00 UTC

Dernier contact de la pénombre de la Lune avec le globe terrestre : fin de l'éclipse partielle

02 Août

12h32 UTC

La Lune passe au noeud descendant de son orbite

 

Cette éclipse appartient au cycle de Saros 136 et constitue la 38e éclipse sur les 71 que compte la série. Toutes les éclipses de cette série se produisent au nœud descendant de la Lune. À chaque éclipse successive de la série, la Lune se déplace vers le nord par rapport au nœud et la valeur de gamma augmente.

 

 

 

Lorsque le sommet du cône d'ombre produit par le passage de la Lune devant le Soleil rencontre la surface de la Terre, si le diamètre apparent de la Lune est supérieur au diamètre apparent du Soleil, le Soleil est complètement masqué par la Lune pour un observateur situé dans la bande de centralité dite bande de totalité. L'éclipse est totale.

 

Crédit : Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides - Patrick ROCHER

 

Les observateurs assistent en premier lieu à une phase partielle où seule une partie du Soleil est masquée, puis à une phase de totalité où le Soleil est complètement occulté par la Lune, puis de nouveau une phase partielle. Au début et à la fin de la phase de totalité, des points lumineux, appelés grains de Baily, dus aux indentations du profil lunaire, peuvent être observés. Au cours de la phase de totalité, le couronne solaire est observable.

 

L'éclipse totale se produit lorsque la Lune occulte complètement le Soleil

 

 

  

Pour un observateur situé dans le cône de pénombre, seule une partie du Soleil est masquée par la Lune. L'éclipse n'est donc que partielle.

 

Crédit : Institut de mécanique céleste et de calcul des éphémérides - Patrick ROCHER

  

L'éclipse est partielle lorsque la Lune ne masque pas complètement le Soleil

 

 

 

 

L'éclipse Totale de Soleil du 02 Août 2027 est la 38ème éclipse du Saros 136 [selon Fred Espenak, NASA/GSFC - Fifty Year Canon of Solar Eclipses: 1986 - 2035.], une série de 71 éclipses couvrant une période de 1262,1 ans allant du 14 Juin 1360 au 30 Juillet 2622, et débutant par une série de 8 éclipses partielles suivies de 6 éclipses annulaires, de 6 hybrides, de 44 totales, et s'achevant par une nouvelle série de 7 éclipses partielles. Toutes les éclipses dans ce saros se produisent lors du passage de la Lune au noeud descendant de son orbite.

 

 

Pour Observer l'Eclipse en toute Sécurité

 

L'observation d'une éclipse partielle nécessite l'emploi de protections telles que "lunettes éclipse" ou de filtres en cas d'observations avec des instruments photographiques ou astronomiques.

 

Voir nos RECOMMANDATIONS IMPORTANTES

 

 

L'éclipse en Cartes et Horaires

 

 

 

Total Eclipse of 2027 Aug 2 - multisite predictions
                                                              1st Contact         2nd Contact      Maximum        3rd Contact      4th Contact                 Mag  Central
Site                              Longitude Latitude  Elvn      U.T.     PA Alt     U.T.     PA      U.T.   Alt     U.T.     PA      U.T.     PA Alt   Mag    (dia   Durn
                                    o   '    o   '       m     h  m  s     o  o    h  m  s     o    h  m  s   o    h  m  s     o    h  m  s     o  o          ratio)  sec
Agra India                         78  5.   27 15.       0    10 25 25   248 41   .. .. ..   ...   11  2  4  32   .. .. ..   ...   11 36 52   177 25   0.184  .....  .....
Amritsar India                     74 55.   31 35.       0    10 18 31   244 45   .. .. ..   ...   10 52 35  37   .. .. ..   ...   11 25  8   181 30   0.149  .....  .....
ASHKHABAD Iran                     58 25.   37 55.       0     9 34 53   258 63   .. .. ..   ...   10 25 42  55   .. .. ..   ...   11 13 53   169 46   0.292  .....  .....
BAGHDAD Iraq                       44 25.   33 25.       0     9  1  4   281 74   .. .. ..   ...   10 14 12  69   .. .. ..   ...   11 23  8   148 56   0.633  .....  .....
BAKU Azerbajan                     49 55.   40 25.       0     9 13  2   263 67   .. .. ..   ...   10 11 15  61   .. .. ..   ...   11  6 48   162 52   0.380  .....  .....
BANGALORE Ind                      77 35.   12 55.       0    10 28 57   272 39   .. .. ..   ...   11 23 23  26   .. .. ..   ...   12 13 14   153 14   0.493  .....  .....
BANGKOK Thail                     100 35.   13 45.       0    10 54  2   245 11   .. .. ..   ...   11 26 14   4   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   0.207  .....  .....
BOMBAY  India                      72 55.   18 55.       0    10 17 29   269 47   .. .. ..   ...   11 11 55  34   .. .. ..   ...   12  1 53   158 22   0.432  .....  .....
CALCUTTA India                     88 25.   22 35.       0    10 44 25   241 27   .. .. ..   ...   11 14  1  20   .. .. ..   ...   11 42 24   180 13   0.139  .....  .....
COLOMBO SriLnk                     79 55.    6 55.       0    10 35 25   279 33   .. .. ..   ...   11 31 58  20   .. .. ..   ...   12 23 30   145  8   0.608  .....  .....
Dehra Dun Ind                      78  5.   30 15.       0    10 26 10   241 40   .. .. ..   ...   10 56 54  34   .. .. ..   ...   11 26 24   183 27   0.126  .....  .....
DELHI India                        77 15.   28 45.       0    10 23 47   246 42   .. .. ..   ...   10 59  8  34   .. .. ..   ...   11 32 46   178 27   0.167  .....  .....
HO CHI MINH Vt                    106 45.   10 45.       0    10 55 42   246  4   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  .....  .....
Hyderabad Ind                      78 25.   17 25.     554    10 28 11   264 39   .. .. ..   ...   11 17 30  27   .. .. ..   ...   12  3  8   161 17   0.378  .....  .....
Indore  India                      75 55.   22 45.       0    10 21 29   259 43   .. .. ..   ...   11  7 55  33   .. .. ..   ...   11 51 11   167 23   0.305  .....  .....
ISLAMABAD Pak                      73  5.   33 45.       0    10 14 24   243 47   .. .. ..   ...   10 47 40  40   .. .. ..   ...   11 19 33   182 33   0.138  .....  .....
Jaipur India                       75 45.   26 55.       0    10 20 32   251 44   .. .. ..   ...   11  1  5  35   .. .. ..   ...   11 39 19   174 26   0.222  .....  .....
JAKARTA Indon                     106 45.  - 6  5.       0    10 52 45   279  0   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  .....  .....
JAPAL   India                      78 45.   17  5.     695    10 28 46   264 38   .. .. ..   ...   11 18  7  27   .. .. ..   ...   12  3 46   160 16   0.381  .....  .....
JERUSALEM Isrl                     35 15.   31 45.       0     8 40 39   291 70   .. .. ..   ...   10  0 56  76   .. .. ..   ...   11 18  6   136 65   0.832  .....  .....
Jodhpur India                      73  5.   26 15.       0    10 14 28   257 48   .. .. ..   ...   11  0  8  37   .. .. ..   ...   11 42 51   169 28   0.277  .....  .....
KABUL Afgan                        69 15.   34 35.       0    10  3 53   248 52   .. .. ..   ...   10 42 51  44   .. .. ..   ...   11 19 57   178 36   0.183  .....  .....
KANDLA India                       70 15.   23  5.       0    10  9 40   266 51   .. .. ..   ...   11  3 16  39   .. .. ..   ...   11 52 43   161 28   0.388  .....  .....
KARACHI Pak                        67  5.   24 55.       0    10  1 39   267 56   .. .. ..   ...   10 57 30  43   .. .. ..   ...   11 49  0   161 32   0.405  .....  .....
KATHMANDU Nepl                     85 15.   27 45.       0    10 42 23   233 30   .. .. ..   ...   11  5  4  25   .. .. ..   ...   11 27  8   188 21   0.075  .....  .....
KUALA LUMPUR My                   101 45.    3  5.       0    10 52  2   265  7   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  .....  .....
KUWAIT                             48  5.   29 25.       0     9 12 16   284 78   .. .. ..   ...   10 26 22  66   .. .. ..   ...   11 35  5   147 52   0.661  .....  .....
Lahore Pakistn                     74 15.   31 35.       0    10 17  3   245 45   .. .. ..   ...   10 52 10  38   .. .. ..   ...   11 25 41   180 31   0.158  .....  .....
LUCKNOW India                      80 55.   26 55.     120    10 31 49   243 37   .. .. ..   ...   11  4 19  29   .. .. ..   ...   11 35 21   180 22   0.149  .....  .....
MASHAD Iran                        59 35.   36 15.       0     9 38  8   259 63   .. .. ..   ...   10 29 54  54   .. .. ..   ...   11 18 46   168 44   0.306  .....  .....
MT. ABU India                      72 45.   24 35.    1700    10 14 30   260 48   .. .. ..   ...   11  2 40  37   .. .. ..   ...   11 47 30   167 27   0.313  .....  .....
NAINI Tal Ind                      79 25.   29 25.     192    10 29 19   241 39   .. .. ..   ...   10 59 23  32   .. .. ..   ...   11 28 15   183 26   0.123  .....  .....
Nanded  India                      77 25.   19  5.     200    10 25 35   263 41   .. .. ..   ...   11 14 21  29   .. .. ..   ...   11 59 33   162 19   0.357  .....  .....
NAZWA Muscat                       57 35.   22 55.       0     9 41 19   283 69   .. .. ..   ...   10 50 45  53   .. .. ..   ...   11 53 51   149 39   0.620  .....  .....
NEW DELHI Ind                      77 15.   28 35.     220    10 23 45   246 42   .. .. ..   ...   10 59  9  34   .. .. ..   ...   11 32 51   178 27   0.168  .....  .....
PENANG Sumatra                    100 25.    5 35.       0    10 51 46   262  9   .. .. ..   ...   11 34 27  -1   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   0.415  .....  .....
PUNE    India                      73 55.   18 35.     150    10 19 41   268 45   .. .. ..   ...   11 13 15  33   .. .. ..   ...   12  2 29   158 21   0.424  .....  .....
RANGOON Burma                      96 15.   16 45.       0    10 51 55   243 16   .. .. ..   ...   11 22 53   9   .. .. ..   ...   11 52 31   174  3   0.176  .....  .....
RIYADH SArabia                     46 45.   24 35.       0     9 13 50   292 82   .. .. ..   ...   10 32 42  67   .. .. ..   ...   11 45  1   140 51   0.796  .....  .....
SALALAH Oman                       54  5.   17  5.       0     9 40 35   295 73   .. .. ..   ...   10 56 50  55   .. .. ..   ...   12  5 15   138 39   0.824  .....  .....
SANAA Yemen                        44 15.   15 25.       0     9 21 56   309 86   10 43 56   188   10 45 23  67   10 46 51   247   12  0 37   125 49   1.005  1.078  175.5
SHIRAZ Iran                        52 35.   29 35.       0     9 23 18   278 74   .. .. ..   ...   10 32 27  61   .. .. ..   ...   11 36 23   152 47   0.568  .....  .....
SINGAPORE                         103 55.    1 15.       0    10 52 27   267  5   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...   .. .. ..   ... ..   .....  .....  .....
Srinigar India                     74 45.   34  5.       0    10 19 17   239 44   .. .. ..   ...   10 48 16  38   .. .. ..   ...   11 16 13   186 32   0.106  .....  .....
TABRIZ Iran                        46 15.   38  5.       0     9  4 15   271 70   .. .. ..   ...   10  9 41  65   .. .. ..   ...   11 11 59   156 55   0.489  .....  .....
TASHKENT Kirgz                     69 15.   41 15.       0    10  7 26   233 49   .. .. ..   ...   10 31 21  45   .. .. ..   ...   10 54 42   191 40   0.067  .....  .....
TEHRAN Iran                        51 25.   35 45.       0     9 17 22   270 70   .. .. ..   ...   10 20 41  61   .. .. ..   ...   11 20 15   158 50   0.457  .....  .....
THIMBU Bhutan                      89 45.   27 35.       0    10 54 10   223 24   .. .. ..   ...   11  6 57  21   .. .. ..   ...   11 19 38   197 18   0.025  .....  .....
Udaipur India                      73 45.   24 35.     742    10 16 24   259 47   .. .. ..   ...   11  3 22  36   .. .. ..   ...   11 47 11   167 26   0.300  .....  .....
 
Total  Eclipse  of  2027 Aug  2 - multisite predictions
                                                              1st Contact         2nd Contact      Maximum        3rd Contact      4th Contact                 Mag  Central
Site                              Longitude Latitude  Elvn      U.T.     PA Alt     U.T.     PA      U.T.   Alt     U.T.     PA      U.T.     PA Alt   Mag    (dia   Durn
                                    o   '    o   '       m     h  m  s     o  o    h  m  s     o    h  m  s   o    h  m  s     o    h  m  s     o  o          ratio)  sec
Aalborg, Denmark                    9 55.   57  5.      13     8 23 27   250 38   .. .. ..   ...    9 11 38  43   .. .. ..   ...   10  0 59   158 48   0.326  .....  .....
Abastumani, Georgia                42 45.   41 45.    1580     8 56 26   267 66   .. .. ..   ...    9 59 33  64   .. .. ..   ...   11  0 30   157 57   0.456  .....  .....
Aberdeen, Scotland               -  2  5.   57 15.       0     8 14 51   249 31   .. .. ..   ...    9  2 12  37   .. .. ..   ...    9 51 10   154 42   0.346  .....  .....
Agadir, Morocco                  -  9 45.   30 35.       0     7 36 27   297 20   .. .. ..   ...    8 41  2  34   .. .. ..   ...    9 53  7   102 49   0.868  .....  .....
Algiers, Algeria                    3  5.   36 45.     323     7 48 20   289 33   .. .. ..   ...    8 58 58  47   .. .. ..   ...   10 15 36   118 61   0.994  .....  .....
Amman, Jordan                      35 55.   31 55.       0     8 42  8   290 70   .. .. ..   ...   10  2  0  75   .. .. ..   ...   11 18 36   137 64   0.816  .....  .....
Amsterdam, Netherlands              4 55.   52 25.       3     8  9  0   260 35   .. .. ..   ...    9  5 14  43   .. .. ..   ...   10  3 47   147 50   0.483  .....  .....
Ankara, Turkey                     32 45.   39 55.    1266     8 34 16   278 62   .. .. ..   ...    9 46 30  68   .. .. ..   ...   10 57 35   144 64   0.649  .....  .....
Ashkhabad, Turkmanistan            58 25.   37 55.     234     9 34 45   258 63   .. .. ..   ...   10 25 40  55   .. .. ..   ...   11 13 56   169 46   0.293  .....  .....
Aswan, Egypt                       32 55.   24  5.       0     8 42 50   306 72   .. .. ..   ...   10  8 26  83   .. .. ..   ...   11 29 50   124 67   0.995  .....  .....
Athens, Greece                     23 45.   37 55.     110     8 16 48   285 54   .. .. ..   ...    9 32 56  66   .. .. ..   ...   10 50  3   134 69   0.816  .....  .....
Bagdad, Iraq                       44 25.   33 25.       0     9  1  4   281 74   .. .. ..   ...   10 14 12  69   .. .. ..   ...   11 23  8   148 56   0.633  .....  .....
Baku, Azerbajan                    49 55.   40 25.       0     9 12 58   263 67   .. .. ..   ...   10 11 10  61   .. .. ..   ...   11  6 45   162 52   0.380  .....  .....
Barcelona, Spain                    2  5.   41 25.      50     7 50 54   280 33   .. .. ..   ...    8 58 32  45   .. .. ..   ...   10 11 16   125 57   0.842  .....  .....
Beirut, Lebanon                    35 35.   33 55.       0     8 40 18   287 68   .. .. ..   ...    9 58 29  74   .. .. ..   ...   11 13 55   139 64   0.772  .....  .....
Belfast, Northern Ireland        -  5 55.   54 35.       0     8  6 44   254 28   .. .. ..   ...    8 57 36  35   .. .. ..   ...    9 50 45   148 42   0.425  .....  .....
Beograd, Yugoslavia                20 35.   44 45.     253     8 15 49   273 49   .. .. ..   ...    9 23 48  58   .. .. ..   ...   10 33 20   142 63   0.637  .....  .....
Bergen, Norway                      5 25.   60 25.       0     8 28 22   242 35   .. .. ..   ...    9  9 33  39   .. .. ..   ...    9 51 35   164 43   0.242  .....  .....
Berlin, Germany                    13  5.   52 25.      82     8 17  0   259 41   .. .. ..   ...    9 13 37  48   .. .. ..   ...   10 11 52   150 53   0.452  .....  .....
Besancon, France                    5 55.   47 15.     315     8  1 21   270 36   .. .. ..   ...    9  4 38  46   .. .. ..   ...   10 11 15   137 55   0.641  .....  .....
Birmingham, England              -  1 55.   52 35.       0     8  4 29   259 31   .. .. ..   ...    8 59 18  39   .. .. ..   ...    9 56 44   145 46   0.488  .....  .....
Bologna, Italy                     11 25.   44 25.     280     8  3 21   275 41   .. .. ..   ...    9 10 58  52   .. .. ..   ...   10 21 48   135 61   0.709  .....  .....
Bordeaux, France                 -  0 35.   44 55.       0     7 52 39   273 31   .. .. ..   ...    8 56 31  42   .. .. ..   ...   10  4 51   131 53   0.732  .....  .....
Bristol, England                 -  2 45.   51 25.      55     8  2  0   261 30   .. .. ..   ...    8 57 58  38   .. .. ..   ...    9 56 51   143 46   0.520  .....  .....
Brno, Czech Republic               16 35.   49 15.     310     8 15 48   265 44   .. .. ..   ...    9 17 32  52   .. .. ..   ...   10 20 57   146 58   0.531  .....  .....
Brussels, Belgium                   4 25.   50 45.      78     8  5 39   263 35   .. .. ..   ...    9  4  3  44   .. .. ..   ...   10  5  9   143 51   0.533  .....  .....
Bucharest, Romania                 26  5.   44 25.      81     8 24 21   272 54   .. .. ..   ...    9 32 12  61   .. .. ..   ...   10 40 31   145 63   0.597  .....  .....
Budapest, Hungary                  19  5.   47 25.     166     8 16 45   268 47   .. .. ..   ...    9 20 58  55   .. .. ..   ...   10 26 44   145 60   0.566  .....  .....
Cairo, Egypt                       31 15.   30  5.       0     8 33 13   296 66   .. .. ..   ...    9 55 54  78   .. .. ..   ...   11 16 15   130 69   0.946  .....  .....
Caminiti,FurciSiculo       IT      15 25.   37 55.       0     8  3 38   287 46   .. .. ..   ...    9 18 29  59   .. .. ..   ...   10 36 41   127 69   0.895  .....  .....
Casablanca, Morocco              -  7 35.   33 35.       0     7 38 30   292 22   .. .. ..   ...    8 44 23  36   .. .. ..   ...    9 57 25   108 51   0.969  .....  .....
Catania, Italy                     15  5.   37 35.      47     8  3  2   288 45   .. .. ..   ...    9 18 10  59   .. .. ..   ...   10 36 46   126 69   0.912  .....  .....
Cluj, Romania                      23 35.   46 45.     750     8 22 30   268 51   .. .. ..   ...    9 27 23  58   .. .. ..   ...   10 33  7   147 61   0.553  .....  .....
Copenhagen, Denmark                12 35.   55 45.       0     8 23  2   252 40   .. .. ..   ...    9 13 43  46   .. .. ..   ...   10  5 35   156 50   0.356  .....  .....
Damascus, Syria                    36 15.   33 35.       0     8 42  5   287 69   .. .. ..   ...   10  0 19  74   .. .. ..   ...   11 15 33   139 64   0.769  .....  .....
Dnepropetrovsk, Ukraine            35  5.   48 25.     147     8 44 24   260 57   .. .. ..   ...    9 41 47  59   .. .. ..   ...   10 38 32   159 58   0.390  .....  .....
Dresden, Germany                   13 55.   51  5.     324     8 15 27   262 42   .. .. ..   ...    9 14 19  49   .. .. ..   ...   10 14 56   148 55   0.489  .....  .....
Dublin, Ireland                  -  6 15.   53 25.       0     8  3 51   256 28   .. .. ..   ...    8 56 26  36   .. .. ..   ...    9 51 36   146 43   0.463  .....  .....
Duesseldorf, Germany                6 45.   51 15.      46     8  8 28   262 37   .. .. ..   ...    9  6 39  45   .. .. ..   ...   10  7 14   145 52   0.513  .....  .....
Frankfurt, Germany                  8 35.   50  5.       0     8  8 23   264 38   .. .. ..   ...    9  8 21  47   .. .. ..   ...   10 10 46   144 54   0.540  .....  .....
Gdansk, Poland                     18 35.   54 25.       0     8 27 14   254 44   .. .. ..   ...    9 19 40  49   .. .. ..   ...   10 13  1   157 53   0.365  .....  .....
Geneva, Switzerland                 6  5.   46 15.     465     8  0 10   271 36   .. .. ..   ...    9  4 34  47   .. .. ..   ...   10 12 30   136 56   0.671  .....  .....
Glasgow, Scotland                -  4 15.   55 55.      53     8 10 34   252 30   .. .. ..   ...    8 59 43  36   .. .. ..   ...    9 50 48   151 42   0.385  .....  .....
Goteborg, Sweden                   11 55.   57 45.       0     8 27 11   248 39   .. .. ..   ...    9 13 40  44   .. .. ..   ...   10  1  5   160 47   0.298  .....  .....
Granada, Spain                   -  3 25.   37  5.    2870     7 43  1   287 27   .. .. ..   ...    8 50 23  40   .. .. ..   ...   10  4 14   116 55   0.991  .....  .....
Graz, Austria                      15 25.   47  5.     375     8 11 26   270 44   .. .. ..   ...    9 16 16  53   .. .. ..   ...   10 23 16   142 59   0.603  .....  .....
Hamburg, Germany                    9 55.   53 35.      25     8 15 56   257 39   .. .. ..   ...    9 10 37  46   .. .. ..   ...   10  7  0   151 51   0.430  .....  .....
Hannover, Germany                   9 45.   52 25.      71     8 13 26   259 39   .. .. ..   ...    9 10  2  46   .. .. ..   ...   10  8 35   149 52   0.467  .....  .....
Helsinki, Finland                  24 55.   60  5.      33     8 49  0   238 44   .. .. ..   ...    9 25 34  46   .. .. ..   ...   10  2 17   173 47   0.168  .....  .....
Iraklion, Greece                   25  5.   35 25.       0     8 19  5   289 57   .. .. ..   ...    9 37 48  69   .. .. ..   ...   10 56 57   131 71   0.879  .....  .....
Istanbul, Turkey                   28 55.   41  5.      65     8 27 17   277 58   .. .. ..   ...    9 39 12  66   .. .. ..   ...   10 50 53   143 65   0.664  .....  .....
Izmir, Turkey                      27 15.   38 25.       0     8 23  5   283 58   .. .. ..   ...    9 38 32  68   .. .. ..   ...   10 54  2   137 68   0.762  .....  .....
Jaervsoe, Sweden                   16 15.   61 45.     150     8 42 22   237 40   .. .. ..   ...    9 18 21  42   .. .. ..   ...    9 54 40   171 45   0.171  .....  .....
Kajaani, Finland                   27 35.   64 15.       0     9  7  8   223 42   .. .. ..   ...    9 27 28  43   .. .. ..   ...    9 47 46   187 43   0.051  .....  .....
Kazan, Russia                      48 45.   55 55.      98     9 26  1   230 51   .. .. ..   ...    9 50 47  50   .. .. ..   ...   10 15 16   188 49   0.070  .....  .....
Kharkov, Ukraine                   36 15.   50  5.     138     8 48 29   256 56   .. .. ..   ...    9 42  2  58   .. .. ..   ...   10 34 59   162 56   0.337  .....  .....
Kiev, Ukraine                      30 25.   50 25.     184     8 38 29   258 53   .. .. ..   ...    9 34 34  57   .. .. ..   ...   10 30 34   158 57   0.384  .....  .....
Kirov, Russia                      49 45.   58 35.       0     9 40 21   216 48   .. .. ..   ...    9 49  0  48   .. .. ..   ...    9 57 37   201 47   0.009  .....  .....
Kishinev, Moldavia                 28 55.   46 55.     129     8 31 30   266 54   .. .. ..   ...    9 34 33  60   .. .. ..   ...   10 37 39   151 60   0.496  .....  .....
Krakow, Poland                     19 45.   50  5.     314     8 21 20   263 47   .. .. ..   ...    9 21 25  53   .. .. ..   ...   10 22 40   150 57   0.484  .....  .....
Kuhmo, Finland                     29 35.   64  5.       0     9  9 50   222 43   .. .. ..   ...    9 28 55  43   .. .. ..   ...    9 47 58   189 44   0.045  .....  .....
Kuopio, Finland                    27 35.   62 55.     159     9  1 39   228 43   .. .. ..   ...    9 27 37  44   .. .. ..   ...    9 53 34   183 45   0.084  .....  .....
Kuwait, Kuwait                     48  5.   29 25.       0     9 12 16   284 78   .. .. ..   ...   10 26 22  66   .. .. ..   ...   11 35  5   147 52   0.661  .....  .....
Lecce, Italy                       18 15.   40 25.      50     8  8 52   282 48   .. .. ..   ...    9 22  5  60   .. .. ..   ...   10 37 42   133 67   0.795  .....  .....
Leipzig, Germany                   12 25.   51 25.     119     8 14 18   261 41   .. .. ..   ...    9 12 41  48   .. .. ..   ...   10 12 57   148 54   0.488  .....  .....
Lisbon, Portugal                 -  9 15.   38 45.     111     7 40 47   282 22   .. .. ..   ...    8 44 49  35   .. .. ..   ...    9 55  2   117 48   0.929  .....  .....
Liverpool, England               -  3  5.   53 25.      62     8  5 37   257 30   .. .. ..   ...    8 58 52  38   .. .. ..   ...    9 54 35   146 45   0.461  .....  .....
Ljubljana, Slovenia                14 25.   46  5.       0     8  8 56   272 43   .. .. ..   ...    9 15  5  53   .. .. ..   ...   10 23 42   140 60   0.642  .....  .....
London, England                  -  0 15.   51 35.       0     8  3 36   261 32   .. .. ..   ...    9  0  9  40   .. .. ..   ...    9 59 29   143 48   0.518  .....  .....
Luxembourg                          6  5.   49 35.       0     8  5  9   265 36   .. .. ..   ...    9  5 29  45   .. .. ..   ...   10  8 36   142 53   0.565  .....  .....
Lvov, Ukraine                      24  5.   49 55.     330     8 27  5   262 50   .. .. ..   ...    9 26 43  55   .. .. ..   ...   10 27  1   152 58   0.458  .....  .....
Lyons, France                       4 45.   45 45.     299     7 58  6   272 35   .. .. ..   ...    9  2 50  46   .. .. ..   ...   10 11 21   134 56   0.695  .....  .....
Madrid, Spain                    -  3 45.   40 25.     670     7 45 30   281 27   .. .. ..   ...    8 51 17  40   .. .. ..   ...   10  2 47   122 53   0.879  .....  .....
Manama, Bahrain                    50 35.   26 15.       0     9 21 28   286 78   .. .. ..   ...   10 35 46  63   .. .. ..   ...   11 43 53   146 48   0.682  .....  .....
Marseille, France                   5 25.   43 15.      75     7 55 48   277 36   .. .. ..   ...    9  3  2  47   .. .. ..   ...   10 14 34   130 58   0.771  .....  .....
Mecca, Saudi Arabia                39 45.   21 25.       0     9  1 59   304 83   10 24  7    92   10 26 39  75   10 29 11   342   11 44 43   128 57   1.017  1.079  304.4
Medvezhegorsk, Russia              34 25.   62 55.       0     9 14 34   222 44   .. .. ..   ...    9 33  6  45   .. .. ..   ...    9 51 33   190 45   0.041  .....  .....
Milano, Italy                       9 15.   45 25.     146     8  2  8   273 39   .. .. ..   ...    9  8 11  50   .. .. ..   ...   10 17 34   136 59   0.687  .....  .....
Minsk, Belorus                     27 35.   53 55.       0     8 39  1   252 49   .. .. ..   ...    9 29 30  53   .. .. ..   ...   10 20 11   162 54   0.316  .....  .....
Moscow, Russia                     37 35.   55 45.     195     8 59 50   242 51   .. .. ..   ...    9 39 27  52   .. .. ..   ...   10 18 45   174 51   0.184  .....  .....
Mosjoen, Norway                    13 15.   65 55.       0     8 54 24   225 37   .. .. ..   ...    9 17 38  38   .. .. ..   ...    9 40 58   182 40   0.072  .....  .....
Munich, Germany                    11 35.   48  5.     529     8  8 21   268 41   .. .. ..   ...    9 11 25  50   .. .. ..   ...   10 17  1   142 57   0.591  .....  .....
Naples, Italy                      14 15.   40 55.     150     8  3 41   281 44   .. .. ..   ...    9 15 41  56   .. .. ..   ...   10 30 56   131 65   0.808  .....  .....
Newcastle-on-Tyne, England       -  1 35.   54 55.       0     8  9 56   254 31   .. .. ..   ...    9  1  4  38   .. .. ..   ...    9 54 16   150 44   0.412  .....  .....
Nizhny Novgorod                    44  5.   56 15.     139     9 14 54   235 51   .. .. ..   ...    9 45 36  51   .. .. ..   ...   10 15 58   182 50   0.108  .....  .....
Odessa, Ukraine                    30 45.   46 25.      60     8 34 24   266 56   .. .. ..   ...    9 37 30  61   .. .. ..   ...   10 40 22   152 60   0.490  .....  .....
Oslo, Norway                       10 45.   60 15.     585     8 32 28   242 38   .. .. ..   ...    9 13 34  42   .. .. ..   ...    9 55 21   165 45   0.232  .....  .....
Padua, Italy                       11 55.   45 25.      38     8  5  2   273 41   .. .. ..   ...    9 11 40  52   .. .. ..   ...   10 21 16   137 60   0.677  .....  .....
Palermo, Italy                     13 25.   38  5.      72     8  0 54   287 44   .. .. ..   ...    9 15  2  57   .. .. ..   ...   10 33  0   126 68   0.904  .....  .....
Paris, France                       2 25.   48 55.      67     8  0 42   266 33   .. .. ..   ...    9  1 14  43   .. .. ..   ...   10  5  2   139 52   0.599  .....  .....
Pic du Midi, France                 0  5.   42 55.    2865     7 50 50   277 31   .. .. ..   ...    8 56 32  43   .. .. ..   ...   10  7  7   127 54   0.794  .....  .....
Plymouth, England                -  4  5.   50 25.      79     7 59  8   262 29   .. .. ..   ...    8 56  5  38   .. .. ..   ...    9 56 14   140 46   0.555  .....  .....
Porto, Portugal                  -  8 35.   41  5.       0     7 43 25   278 23   .. .. ..   ...    8 46 38  35   .. .. ..   ...    9 55 28   122 48   0.850  .....  .....
Poznan, Poland                     16 55.   52 25.      85     8 21 22   259 44   .. .. ..   ...    9 17 45  50   .. .. ..   ...   10 15 25   152 54   0.432  .....  .....
Prague, Czech Republic             14 25.   50  5.     267     8 14 28   264 43   .. .. ..   ...    9 14 52  50   .. .. ..   ...   10 17  7   147 56   0.516  .....  .....
Riga, Latvia                       24  5.   56 55.      39     8 39 55   247 46   .. .. ..   ...    9 25  7  49   .. .. ..   ...   10 10 37   165 51   0.258  .....  .....
Riyadh, Saudi Arabia               46 45.   24 35.       0     9 13 50   292 82   .. .. ..   ...   10 32 42  67   .. .. ..   ...   11 45  1   140 51   0.796  .....  .....
Roma, Italy                        12 25.   41 55.     152     8  2 12   280 42   .. .. ..   ...    9 12 44  54   .. .. ..   ...   10 26 45   132 64   0.785  .....  .....
Rostov, Russia                     39  5.   57  5.       0     9  5 57   237 50   .. .. ..   ...    9 40 11  51   .. .. ..   ...   10 14 10   178 50   0.137  .....  .....
Ryazan, Russia                     39 45.   54 35.     114     9  2 17   243 53   .. .. ..   ...    9 42 32  53   .. .. ..   ...   10 22 22   174 52   0.188  .....  .....
San Fernando, Spain              -  6 15.   36 25.      27     7 40 47   287 24    8 45 19    63    8 46 57  37    8 48 34   338    9 59 45   114 52   1.009  1.072  195.2
Santiago de Compostela, Spain    -  8 35.   42 55.     240     7 45 24   275 24   .. .. ..   ...    8 47 39  35   .. .. ..   ...    9 55  6   125 47   0.793  .....  .....
Saratov, Russia                    46  5.   51 25.       0     9 11 14   245 56   .. .. ..   ...    9 52 27  55   .. .. ..   ...   10 32 54   175 52   0.192  .....  .....
Sevastopol, Ukraine                33 35.   44 35.       0     8 38  5   268 59   .. .. ..   ...    9 42 59  63   .. .. ..   ...   10 47  7   152 61   0.509  .....  .....
Shiraz, Iran                       52 35.   29 35.       0     9 23 18   278 74   .. .. ..   ...   10 32 27  61   .. .. ..   ...   11 36 23   152 47   0.568  .....  .....
Skalnate Pleso, Slovakia           20 15.   49 15.    1783     8 20 39   264 47   .. .. ..   ...    9 22  6  54   .. .. ..   ...   10 24 45   149 58   0.506  .....  .....
Smolensk, Russia                   32  5.   54 45.       0     8 47 59   248 51   .. .. ..   ...    9 34  6  53   .. .. ..   ...   10 20  6   167 53   0.256  .....  .....
Sofia, Bulgaria                    23 25.   42 45.     572     8 18 26   276 52   .. .. ..   ...    9 29  5  62   .. .. ..   ...   10 40 47   140 65   0.676  .....  .....
St Petersburg, Russia              30 15.   59 55.       3     8 56 37   236 46   .. .. ..   ...    9 30 25  47   .. .. ..   ...   10  4 10   177 48   0.139  .....  .....
Stavanger, Norway                   5 35.   58 55.       8     8 24 35   246 35   .. .. ..   ...    9  8 59  40   .. .. ..   ...    9 54 26   160 44   0.283  .....  .....
Stockholm, Sweden                  18  5.   59 25.      46     8 37 50   243 42   .. .. ..   ...    9 19 26  45   .. .. ..   ...   10  1 31   167 47   0.227  .....  .....
Strasbourg, France                  7 45.   48 35.     142     8  5  1   267 38   .. .. ..   ...    9  7  0  47   .. .. ..   ...   10 11 50   141 55   0.593  .....  .....
Tartu, Estonia                     26 25.   58 15.       0     8 46 21   242 46   .. .. ..   ...    9 27 13  48   .. .. ..   ...   10  8 12   170 49   0.208  .....  .....
Tbilisi, Georgia                   44 55.   42 25.       0     9  1 27   264 65   .. .. ..   ...   10  1 35  63   .. .. ..   ...   10 59 34   160 56   0.410  .....  .....
Tehran, Iran                       51 25.   35 45.       0     9 17 22   270 70   .. .. ..   ...   10 20 41  61   .. .. ..   ...   11 20 15   158 50   0.457  .....  .....
Tel-Aviv, Israel                   34 45.   32  5.       0     8 39 32   290 69   .. .. ..   ...    9 59 43  75   .. .. ..   ...   11 16 56   136 65   0.831  .....  .....
Thessaloniki, Greece               22 55.   40 35.      28     8 16 31   280 53   .. .. ..   ...    9 29 44  63   .. .. ..   ...   10 44  9   137 67   0.743  .....  .....
Tirane, Albania                    19 45.   41 25.       0     8 11 56   280 49   .. .. ..   ...    9 24 16  61   .. .. ..   ...   10 38 31   136 66   0.750  .....  .....
Torino, Italy                       7 45.   45  5.     276     8  0  6   274 38   .. .. ..   ...    9  6 14  49   .. .. ..   ...   10 16  0   134 58   0.706  .....  .....
Toulouse, France                    1 25.   43 35.     195     7 52 41   276 32   .. .. ..   ...    8 58 20  44   .. .. ..   ...   10  8 35   129 55   0.770  .....  .....
Tripoli, Libya                     13 15.   32 55.       0     7 59 45   296 44   .. .. ..   ...    9 16 53  60   .. .. ..   ...   10 38 30   117 73   0.999  .....  .....
Trondheim, Norway                  10 25.   63 25.     115     8 42  9   233 37   .. .. ..   ...    9 14 43  39   .. .. ..   ...    9 47 38   173 41   0.144  .....  .....
Tunis, Tunisia                     10 15.   36 45.       0     7 56 15   289 40   .. .. ..   ...    9 10  7  55   .. .. ..   ...   10 28 45   122 67   0.967  .....  .....
Turku, Finland                     22 45.   60 25.       0     8 46 33   238 43   .. .. ..   ...    9 23 38  45   .. .. ..   ...   10  0 54   172 47   0.175  .....  .....
Ulyanovsk, Russia                  48 25.   54 15.     163     9 21 28   235 53   .. .. ..   ...    9 51 53  52   .. .. ..   ...   10 21 52   184 50   0.105  .....  .....
Umea, Sweden                       20 15.   63 55.       0     8 54 24   229 40   .. .. ..   ...    9 21 55  42   .. .. ..   ...    9 49 31   180 43   0.097  .....  .....
Vaasa, Finland                     21 35.   63  5.       0     8 53 30   231 41   .. .. ..   ...    9 22 50  43   .. .. ..   ...    9 52 16   178 44   0.110  .....  .....
Valencia, Spain                  -  0 25.   39 25.       0     7 47  6   283 30   .. .. ..   ...    8 54 50  43   .. .. ..   ...   10  8 20   121 56   0.909  .....  .....
Valletta, Malta                    14 35.   35 45.       0     8  1 47   291 45   .. .. ..   ...    9 17 58  60   .. .. ..   ...   10 37 58   123 71   0.973  .....  .....
Vilnius, Lithuan                   25 15.   54 45.     122     8 36 58   251 48   .. .. ..   ...    9 26 46  51   .. .. ..   ...   10 16 53   162 53   0.312  .....  .....
Warszawa, Poland                   21  5.   52 15.     100     8 26 30   258 47   .. .. ..   ...    9 22 32  52   .. .. ..   ...   10 19 25   154 55   0.412  .....  .....
Wien, Austria                      16 25.   48 15.     241     8 14  6   267 45   .. .. ..   ...    9 17 18  53   .. .. ..   ...   10 22 22   145 59   0.562  .....  .....
Wroclaw, Poland                    17  5.   51  5.     140     8 19 21   261 44   .. .. ..   ...    9 17 58  51   .. .. ..   ...   10 17 59   150 56   0.470  .....  .....
Yerevan, Armenia                   44 15.   40 25.    1500     8 59 32   269 67   .. .. ..   ...   10  3 33  65   .. .. ..   ...   11  5  1   156 56   0.468  .....  .....
Zagreb, Croatia                    16  5.   45 45.     146     8 10 38   272 45   .. .. ..   ...    9 17 12  54   .. .. ..   ...   10 26  0   140 61   0.639  .....  .....
Zelenchukskaya                     41 25.   43 35.    2100     8 54  3   265 64   .. .. ..   ...    9 55 15  63   .. .. ..   ...   10 54 42   158 57   0.430  .....  .....
Zurich, Switzerland                 8 35.   47 25.     469     8  4  0   269 38   .. .. ..   ...    9  7 39  48   .. .. ..   ...   10 14 20   139 56   0.628  .....  .....
 
Total  Eclipse  of  2027 Aug  2 - multisite predictions
                                                              1st Contact         2nd Contact      Maximum        3rd Contact      4th Contact                 Mag  Central
Site                              Longitude Latitude  Elvn      U.T.     PA Alt     U.T.     PA      U.T.   Alt     U.T.     PA      U.T.     PA Alt   Mag    (dia   Durn
                                    o   '    o   '       m     h  m  s     o  o    h  m  s     o    h  m  s   o    h  m  s     o    h  m  s     o  o          ratio)  sec
_Test                               8 15.   49 55.       3     8  7 39   264 38   .. .. ..   ...    9  7 49  47   .. .. ..   ...   10 10 32   143 54   0.548  .....  .....
Athens                             23 25.   37 35.       0     8 16 13   286 54   .. .. ..   ...    9 32 44  66   .. .. ..   ...   10 50 19   133 70   0.831  .....  .....
Berlin                             13 25.   52 35.      47     8 17 29   259 41   .. .. ..   ...    9 13 56  48   .. .. ..   ...   10 11 59   151 53   0.447  .....  .....
Bologne                            11 25.   44 25.      55     8  3 23   275 41   .. .. ..   ...    9 10 58  52   .. .. ..   ...   10 21 46   135 61   0.708  .....  .....
Brussells                           4 25.   50 55.      50     8  5 46   263 35   .. .. ..   ...    9  4  6  44   .. .. ..   ...   10  5  7   143 51   0.531  .....  .....
Bulder                              6 55.   52 55.       8     8 11 51   258 37   .. .. ..   ...    9  7 23  44   .. .. ..   ...   10  4 58   148 50   0.459  .....  .....
Cambridge                           0  5.   52 15.      30     8  5  9   260 32   .. .. ..   ...    9  0 47  40   .. .. ..   ...    9 59  2   145 48   0.496  .....  .....
Crakow                             19 55.   50  5.     225     8 21 32   263 47   .. .. ..   ...    9 21 34  54   .. .. ..   ...   10 22 47   150 57   0.482  .....  .....
Derby                            -  1 25.   52 55.     100     8  5 34   258 31   .. .. ..   ...    8 59 51  39   .. .. ..   ...    9 56 39   146 46   0.475  .....  .....
Greenwich                           0  5.   51 25.      47     8  3 40   261 32   .. .. ..   ...    9  0 17  40   .. .. ..   ...    9 59 41   143 48   0.519  .....  .....
Helsinki                           24 55.   60  5.      20     8 48 59   238 44   .. .. ..   ...    9 25 35  46   .. .. ..   ...   10  2 18   173 47   0.168  .....  .....
Kiel                                9 55.   53 35.      31     8 15 54   257 39   .. .. ..   ...    9 10 35  46   .. .. ..   ...   10  6 59   151 51   0.430  .....  .....
La Palma                         - 14 15.   28 45.       0     7 33 53   298 15   .. .. ..   ...    8 35 48  28   .. .. ..   ...    9 45  3    98 44   0.824  .....  .....
Leiden                              4 25.   52  5.       6     8  8 17   260 35   .. .. ..   ...    9  4 45  43   .. .. ..   ...   10  3 36   146 50   0.490  .....  .....
Leipzig                            12 25.   51 25.     119     8 14 17   261 41   .. .. ..   ...    9 12 41  48   .. .. ..   ...   10 12 57   148 54   0.488  .....  .....
Manek                              14 25.   50  5.     333     8 14 22   264 43   .. .. ..   ...    9 14 50  50   .. .. ..   ...   10 17 10   147 56   0.518  .....  .....
Manfred                            14 15.   46 35.     440     8  9 26   271 43   .. .. ..   ...    9 14 50  53   .. .. ..   ...   10 22 37   141 60   0.625  .....  .....
Moscow                             37 35.   55 45.       0     9  0  1   242 51   .. .. ..   ...    9 39 28  52   .. .. ..   ...   10 18 36   174 51   0.182  .....  .....
Paris                               2 25.   48 55.      67     8  0 41   266 33   .. .. ..   ...    9  1 14  43   .. .. ..   ...   10  5  3   139 52   0.599  .....  .....
Pulkovo                            30 15.   59 45.      75     8 56 13   236 46   .. .. ..   ...    9 30 29  48   .. .. ..   ...   10  4 44   176 48   0.143  .....  .....
Rome                               12 25.   41 55.      51     8  2 13   280 42   .. .. ..   ...    9 12 47  54   .. .. ..   ...   10 26 49   132 64   0.786  .....  .....
San Fernadino                    -  6 15.   36 25.      30     7 40 47   287 24    8 45 19    63    8 46 57  37    8 48 34   338    9 59 45   114 52   1.009  1.072  195.2
St Petersburg                      30 15.   59 55.       3     8 56 39   236 46   .. .. ..   ...    9 30 25  47   .. .. ..   ...   10  4 11   177 48   0.139  .....  .....
Tartu                              26 45.   58 25.      67     8 47  0   242 46   .. .. ..   ...    9 27 26  48   .. .. ..   ...   10  7 59   170 49   0.203  .....  .....
Vienna                             16 25.   48 15.     193     8 14  8   267 45   .. .. ..   ...    9 17 22  53   .. .. ..   ...   10 22 27   145 59   0.562  .....  .....
 
Total  Eclipse  of  2027 Aug  2 - multisite predictions
                                                              1st Contact         2nd Contact      Maximum        3rd Contact      4th Contact                 Mag  Central
Site                              Longitude Latitude  Elvn      U.T.     PA Alt     U.T.     PA      U.T.   Alt     U.T.     PA      U.T.     PA Alt   Mag    (dia   Durn
                                    o   '    o   '       m     h  m  s     o  o    h  m  s     o    h  m  s   o    h  m  s     o    h  m  s     o  o          ratio)  sec
CharlottetownPE                  - 63  5.   46 15.       9    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 19 44   146  3   .....  .....  .....
Dartmouth NS                     - 63 35.   44 35.       7    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 20  2   143  2   .....  .....  .....
Fredericton NB                   - 66 35.   45 55.       9    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 19 19   148  1   .....  .....  .....
Halifax NS                       - 63 35.   44 35.      18    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 20  2   143  2   .....  .....  .....
Moncton NB                       - 64 45.   46  5.      12    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 19 32   147  2   .....  .....  .....
Saint John NB                    - 66  5.   45 15.       8    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 19 36   146  1   .....  .....  .....
St John's NF                     - 52 45.   47 35.      61    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...    8 39 39   4   .. .. ..   ...    9 21 52   143 10   0.403  .....  .....
Sydney NS                        - 60 15.   46  5.       5    .. .. ..   ... ..   .. .. ..   ...   .. .. ..  ..   .. .. ..   ...    9 20 16   144  5   .....  .....  .....
 
Total  Eclipse  of  2027 Aug  2 - multisite predictions
                                                              1st Contact         2nd Contact      Maximum        3rd Contact      4th Contact                 Mag  Central
Site                              Longitude Latitude  Elvn      U.T.     PA Alt     U.T.     PA      U.T.   Alt     U.T.     PA      U.T.     PA Alt   Mag    (dia   Durn
                                    o   '    o   '       m     h  m  s     o  o    h  m  s     o    h  m  s   o    h  m  s     o    h  m  s     o  o          ratio)  sec
Algiers, Algeria                    3  5.   36 45.     323     7 48 20   289 33   .. .. ..   ...    8 58 58  47   .. .. ..   ...   10 15 36   118 61   0.994  .....  .....
Amsterdam, Netherlands              4 55.   52 25.       3     8  9  0   260 35   .. .. ..   ...    9  5 14  43   .. .. ..   ...   10  3 47   147 50   0.483  .....  .....
Ankara, Turkey                     32 45.   39 55.    1266     8 34 16   278 62   .. .. ..   ...    9 46 30  68   .. .. ..   ...   10 57 35   144 64   0.649  .....  .....
Athens, Greece                     23 45.   37 55.     110     8 16 48   285 54   .. .. ..   ...    9 32 56  66   .. .. ..   ...   10 50  3   134 69   0.816  .....  .....
Berlin, Germany                    13  5.   52 25.      82     8 17  0   259 41   .. .. ..   ...    9 13 37  48   .. .. ..   ...   10 11 52   150 53   0.452  .....  .....
Brussels, Belgium                   4 25.   50 45.      78     8  5 39   263 35   .. .. ..   ...    9  4  3  44   .. .. ..   ...   10  5  9   143 51   0.533  .....  .....
Bucharest, Romania                 26  5.   44 25.      81     8 24 21   272 54   .. .. ..   ...    9 32 12  61   .. .. ..   ...   10 40 31   145 63   0.597  .....  .....
Budapest, Hungary                  19  5.   47 25.     166     8 16 45   268 47   .. .. ..   ...    9 20 58  55   .. .. ..   ...   10 26 44   145 60   0.566  .....  .....
Cairo, Egypt                       31 15.   30  5.       0     8 33 13   296 66   .. .. ..   ...    9 55 54  78   .. .. ..   ...   11 16 15   130 69   0.946  .....  .....
Copenhagen, Denmark                12 35.   55 45.       0     8 23  2   252 40   .. .. ..   ...    9 13 43  46   .. .. ..   ...   10  5 35   156 50   0.356  .....  .....
Frankfurt, Germany                  8 35.   50  5.       0     8  8 23   264 38   .. .. ..   ...    9  8 21  47   .. .. ..   ...   10 10 46   144 54   0.540  .....  .....
Geneva, Switzerland                 6  5.   46 15.     465     8  0 10   271 36   .. .. ..   ...    9  4 34  47   .. .. ..   ...   10 12 30   136 56   0.671  .....  .....
Glasgow, Scotland                -  4 15.   55 55.      53     8 10 34   252 30   .. .. ..   ...    8 59 43  36   .. .. ..   ...    9 50 48   151 42   0.385  .....  .....
Helsinki, Finland                  24 55.   60  5.      33     8 49  0   238 44   .. .. ..   ...    9 25 34  46   .. .. ..   ...   10  2 17   173 47   0.168  .....  .....
Istanbul, Turkey                   28 55.   41  5.      65     8 27 17   277 58   .. .. ..   ...    9 39 12  66   .. .. ..   ...   10 50 53   143 65   0.664  .....  .....
Kiev, Ukraine                      30 25.   50 25.     184     8 38 29   258 53   .. .. ..   ...    9 34 34  57   .. .. ..   ...   10 30 34   158 57   0.384  .....  .....
Lisbon, Portugal                 -  9 15.   38 45.     111     7 40 47   282 22   .. .. ..   ...    8 44 49  35   .. .. ..   ...    9 55  2   117 48   0.929  .....  .....
London, England                  -  0 15.   51 35.       0     8  3 36   261 32   .. .. ..   ...    9  0  9  40   .. .. ..   ...    9 59 29   143 48   0.518  .....  .....
Madrid, Spain                    -  3 45.   40 25.     670     7 45 30   281 27   .. .. ..   ...    8 51 17  40   .. .. ..   ...   10  2 47   122 53   0.879  .....  .....
Moscow, Russia                     37 35.   55 45.     195     8 59 50   242 51   .. .. ..   ...    9 39 27  52   .. .. ..   ...   10 18 45   174 51   0.184  .....  .....
Munich, Germany                    11 35.   48  5.     529     8  8 21   268 41   .. .. ..   ...    9 11 25  50   .. .. ..   ...   10 17  1   142 57   0.591  .....  .....
Naples, Italy                      14 15.   40 55.     150     8  3 41   281 44   .. .. ..   ...    9 15 41  56   .. .. ..   ...   10 30 56   131 65   0.808  .....  .....
Oslo, Norway                       10 45.   60 15.     585     8 32 28   242 38   .. .. ..   ...    9 13 34  42   .. .. ..   ...    9 55 21   165 45   0.232  .....  .....
Paris, France                       2 25.   48 55.      67     8  0 42   266 33   .. .. ..   ...    9  1 14  43   .. .. ..   ...   10  5  2   139 52   0.599  .....  .....
Pic du Midi, France                 0  5.   42 55.    2865     7 50 50   277 31   .. .. ..   ...    8 56 32  43   .. .. ..   ...   10  7  7   127 54   0.794  .....  .....
Roma, Italy                        12 25.   41 55.     152     8  2 12   280 42   .. .. ..   ...    9 12 44  54   .. .. ..   ...   10 26 45   132 64   0.785  .....  .....
Sevastopol, Ukraine                33 35.   44 35.       0     8 38  5   268 59   .. .. ..   ...    9 42 59  63   .. .. ..   ...   10 47  7   152 61   0.509  .....  .....
Sofia, Bulgaria                    23 25.   42 45.     572     8 18 26   276 52   .. .. ..   ...    9 29  5  62   .. .. ..   ...   10 40 47   140 65   0.676  .....  .....
Stockholm, Sweden                  18  5.   59 25.      46     8 37 50   243 42   .. .. ..   ...    9 19 26  45   .. .. ..   ...   10  1 31   167 47   0.227  .....  .....
Strasbourg, France                  7 45.   48 35.     142     8  5  1   267 38   .. .. ..   ...    9  7  0  47   .. .. ..   ...   10 11 50   141 55   0.593  .....  .....
Tehran, Iran                       51 25.   35 45.       0     9 17 22   270 70   .. .. ..   ...   10 20 41  61   .. .. ..   ...   11 20 15   158 50   0.457  .....  .....
Tel-Aviv, Israel                   34 45.   32  5.       0     8 39 32   290 69   .. .. ..   ...    9 59 43  75   .. .. ..   ...   11 16 56   136 65   0.831  .....  .....
Torino, Italy                       7 45.   45  5.     276     8  0  6   274 38   .. .. ..   ...    9  6 14  49   .. .. ..   ...   10 16  0   134 58   0.706  .....  .....
Toulouse, France                    1 25.   43 35.     195     7 52 41   276 32   .. .. ..   ...    8 58 20  44   .. .. ..   ...   10  8 35   129 55   0.770  .....  .....
Tripoli, Libya                     13 15.   32 55.       0     7 59 45   296 44   .. .. ..   ...    9 16 53  60   .. .. ..   ...   10 38 30   117 73   0.999  .....  .....
Valencia, Spain                  -  0 25.   39 25.       0     7 47  6   283 30   .. .. ..   ...    8 54 50  43   .. .. ..   ...   10  8 20   121 56   0.909  .....  .....
Zagreb, Croatia                    16  5.   45 45.     146     8 10 38   272 45   .. .. ..   ...    9 17 12  54   .. .. ..   ...   10 26  0   140 61   0.639  .....  .....
Zurich, Switzerland                 8 35.   47 25.     469     8  4  0   269 38   .. .. ..   ...    9  7 39  48   .. .. ..   ...   10 14 20   139 56   0.628  .....  .....
 

Horaires calculés avec OCCULT Eclipses & Transits v1.5.0

Les horaires ci-dessus ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne peuvent en aucun cas se substituer aux horaires donnés par l'Institut de Mécanique Céleste et de Calcul des Ephémérides.

 

Observer en toute sécurité

 

Crédit : G. JAVAUX

 

Observer le Soleil sans protection adaptée est dangereux, même pendant les phases partielles d'une éclipse, et également s'il est partiellement caché par des nuages. En effet, la luminosité est telle qu'elle peut brûler irrémédiablement votre rétine et donc vous rendre aveugle. Le danger est d'autant plus important que la brûlure de la rétine ne s'accompagne d'aucune douleur et que les cellules détruites ne se régénèrent jamais.

 

Il est donc indispensable de prévoir des filtres pour observer le Soleil en toute sécurité.

 

Pour l'observation sans instrument, utilisez des lunettes "Spéciale Eclipse" avec estampille de conformité CE.

 

Pour l'observation avec jumelles ou pour la Photographie : utilisez des filtres fabriqués à partir de Mylar ou taillés dans une feuille de Polymère noire. Ces filtres sont indispensables. On se les procure très facilement auprès des vendeurs spécialisés en Astronomie.

 

Si vous utilisez un instrument optique (lunette astronomique, télescope), munissez l'objectif d'un filtre spécial.

 

Refusez toute bidouille, genre diapo noire, film voilé ou verre fumé.

 

En d'autres termes, soyez vigilant et très prudent. Vérifiez toujours l'état de vos filtres avant d'observer.

 

Ne braquez jamais vers le Soleil, même en grande partie éclipsé, un instrument d'optique (jumelles, lunette astronomique, télescope, appareil photo...) sans un bon filtre testé et vérifié.

 

Le système optique doit toujours être muni d'un filtre haute densité (D3 à 4 pour la photo, D4 à 5 pour l'observation), placé devant l'objectif, jamais derrière.

 

Ne prenez aucun risque ! En cas de doute sur l'état de vos filtres, ou tout simplement si vous n'êtes pas équipé de ces précieux filtres, vous pouvez suivre l'événement par simple projection de l'image du Soleil. Dans ce cas, il suffit d'installer votre lunette astronomique ou votre télescope, en prenant soin d'obturer le chercheur de l'instrument pour éviter tout risque d'accident, et de projeter l'image sur un écran blanc, placé à bonne distance de l'oculaire. L'image ainsi agrandie vous permettra de suivre, seul ou en groupe, le passage de la Lune devant le Soleil sans avoir à prendre de risques inutiles.

 

Crédit : Sky & Telescope 

 

En cas d'observation en groupe, des dispositifs simples d'utilisation, et faciles à mettre en oeuvre, seront préférables. Ces dispositifs, peu coûteux, permettent d'observer à plusieurs en toute sécurité.

 

  

Photo : Light Tec

Optical Instruments

 

Le Solarscope garantit une sécurité totale lors de l'observation des phénomènes solaires (éclipses, transits de planètes), car il fonctionne sur le principe de la rétroprojection sur un écran.

 

Le Solarscope est commercialisé par :

 

LIGHT TEC OPTICAL INSTRUMENTS

Espace Alexandra

359 Rue St Joseph

83400 Hyères

France 

Tel: +33 494 121 848

Fax: +33 494 121 849

www.solarscope.com

 

 

Liens

 

RECOMMANDATIONS IMPORTANTES : Observer ou photographier le Soleil nécessite de prendre des précautions indispensables pour votre sécurité. A lire attentivement !

 

- https://www.eclipsewise.com/solar/SEprime/2001-2100/SE2027Aug02Tprime.html

 

- https://moonblink.info/Eclipse/eclipse/2027_08_02

 

 

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Contact : Gilbert Javaux